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日産といえば「RB26」ばかりにスポットが当たるが……ファンなら知っていたい「SR20DET」の名エンジンっぷり
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市販車だけでなく長きにわたってモータースポーツでも活躍！

　1989～2000年代前半まで、日産の主力エンジンであった直列4気筒のSR20。2000年代に入ってからは後継機であるQRエンジンが実用一辺倒であったため、ミドルクラスのパフォーマンスユニットとして2007年まで延命され、最終的には自主規制値いっぱいの280㎰まで到達するなど潜在能力の高さを見せつけた。

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    最近も別の記事で名エンジンのラインナップが出てる中にはSR20DETのエントリーはなかったが

    まさに記事の通りでSR20DETはバランスの良い名作機だとつくづく思う。
    返信1件
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  • 違反報告
    横置きのNAを含めると、SR20はまだまだ中古流通してるからなぁ…でもそんなNAのSR搭載車は海外に丸車で中古流出もしてるから油断はできないんだよ
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