日産ブルーバードSSSターボ（昭和55／1980年3月発売・P910型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】

この連載では、昭和30年～55年（1955年～1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第109回目は、ターボパワーをいかんなく見せつけた、日産ブルーバードSSSターボの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

ターボで若者の心を掴み、輝きを取り戻した9代目ブル
昭和54（1979）年の1月に、6世代目・910型へとフルモデルチェンジしたブルーバードに、新たにターボモデルが設定されたのは翌年3月のことであった。

Comments

[aiq********]

当時は、AT車の方が珍しかったけど…。

[美辞麗句]

910型ブルは、SSSターボばかり懐古されるが、当時は幅広い年齢層に大人気でした。
ファミリーカーとして、スポーツセダンSSSとして、はたまたタクシー仕様、ライトバン仕様、守備範囲が広かった。
おまけに、初めて運転しても違和感がない稀有なクルマでした。
2ドアハードトップもあったが4ドアセダンが多かった。
記事中の4ドアハードトップは910では見かけなかった。後期だけだったのかな。記憶にないです。