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カムリのモデル廃止で国産セダンに思うこと
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運営元:旧車王
著者 :鈴木 修一郎

DIYそれとも専門店?旧車オーナーが感じた愛車のメンテナンスについて

去る3月22日、トヨタカムリの国内販売が終了というニュースが報じられました。

輸出モデルは製造が継続されるということですが、トヨタ車の4ドアセダンではマークX、プレミオ、アリオンがモデル廃止に。

実質カムリへ統合という形だったため、カムリのモデル廃止には驚きを禁じえません。

かつては主力モデルだったセダンも、改めて国産モデルのラインナップを見ると、トヨタではクラウンとカローラを残すのみ。

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みんなのコメント

25件
  • 素材に添加物を加えず、素材の良さを引き出す。
    舌のこえた食通の人達はほんまもんの味が好き。

    セダンも同じ、低車高の足回りがお好き。
  • バブル時代のボディサイズ デザイン 車輌価格を、もう一度、日本経済が良かった頃を見直してくれ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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