[PHEV]だったらどっちがいいの!!　ハリアーとアウトランダーを比較!!

2025.02.15 15:02 掲載ベストカーWeb

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Ｕｅｎｎ

2025/2/15 15:30

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くだらない記事、理由が全くないのは何故？
車自体を全く理解していない方が記事を書いたのだろうか。

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set********

2025/2/15 15:37

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意味ない記事だな。読んで損した。
比較って、カタログの比較？勝ちとしたいって、どう言うところが。
カタログの比較で、そんなこと言えるのか？

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NAS********

2025/2/15 17:53

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どっちもいらんな

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....

2025/2/15 15:16

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渡辺陽一郎はモータージャーナリスト協会に登録されてないただのベストカーライターです

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********

2025/2/15 16:02

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ハリアーって、うるさく非力でせいぜい４００万円台のガソリンモデルがメインでしょ　今やＲＡＶ４の着せ替えだし

ハリアーPHEVってほとんど見ない　ハイブリッド、PHEVだったとしても低性能生活四駆ｅｆｏｕｒでカローラと同じ安っぽいステアリングに、安っぽいシフトノブ、軽トラリアウィンカーで無塗装樹脂オバケ
ネンピガー　イジヒガーのトヨタ得意のファミレスクルマ

アウトランダーはPHEV専用車だしほとんど６００万円オーバーの最上級モデルが売れていて、高性能四駆で格上　駆動用バッテリーも多いし内装も豪華で玄人好み

並んでいるところ見たけどハリアーは無塗装樹脂が多くみすぼらしく見えた

まぁ、お金が無いならハリアーだけどね

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ae8********

2025/2/15 16:12

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ハリアーPHEVとアウトランダーPHEVは、同価格帯のSUVかつPHEVってだけで中身は全く別ものです。トヨタのe-Fourと､三菱のS-AWCは比べるまでもありませんし。比べるならGRヤリスの四駆でしょう。結論としては、ブランドと燃費だけのハリアー。走りのアウトランダーですかね？

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tondemo310

2025/2/15 18:29

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「峠道を機敏に走る」

それならSUVは選ばない。PHEVも選ばない。ハッチバックを選ぶ。MAZDA3 15C iセレクションなら229.9万円。「高い高い。ワルイワルイ」のXバーガンディでも398.6万円。割高感が否めないシビックeHEVでも430.8万円。

600万円前後出してSUVのPHEVを買う理由は・・・・・何があるんでしょうか？

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たけおう

2025/2/16 12:42

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ラブ4からの乗り換えで新型アウトランダー乗ってます
ハリアーはわからんけどどっちも良い車
安全性能や燃費はラブ4で乗っててなんだか楽しいのはアウトランダー
個人的にはハリアー含め内装はアウトランダーに分配上がる感じかな
上手いこと運転すればアウトランダーとて叩かれるほど燃費も悪くないですよ
三菱だからとか言う概念捨てて一度三菱ディーラーに足を運び試乗してみて欲しい

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zir********

2025/2/15 15:53

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カッコいいしリセール含めてハリアーの圧勝！

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oda********

2025/2/15 17:01

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比べるまでも無くアウトランダーやろ。
ハリアー値段の割に安っぽい。

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