この記事をまとめると
■ホンダのかつての最高峰スポーツカー「NSX-R」について振り返る
これぞホンダ魂! 打倒フェラーリで開発された初代NSXはやっぱり珠玉の名車だった
■ベース車比で120kgの軽量化や空力パーツの追加が行われていた
■今や中古車市場に滅多に出てこない幻のクルマとなっている
ホンダスポーツの最高峰「NSX」を振り返る
ホンダが誇るスーパースポーツであるNSX。しかし、初代NSXは、その凄さが伝わりにくいスーパースポーツカーである。
大人しい内外装デザイン、決して超高性能とは言えない280馬力(5速MT車。
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みんなのコメント
スーパーカーというには物足りなくがっかりした覚えがある
そもそもNA2は市場に中々でてこない。
今出てきたらいくらくらいなんだろう??
間違いなく日本を代表するスポーツカー。