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「911も真っ青の魔改造ケイマン、現る」セミパイプフレーム化まで行って仮想GT3仕様を具現化【幻の東京オートサロン2021】
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「ケイマンにGT3があれば…」を具現化！

リヤセクションはパイプフレーム化を敢行

「1250万円のGRスープラは買いなのか！？」老舗サードが放つ究極パッケージを読み解く

911GT3Rやカップカーといったポルシェ製作のレーシングベース車両を超越する存在を目指し、埼玉県の“エムズマシンワークス”が製作したのがこの987ケイマンだ。

室内空間を残してリヤ周りはバッサリとカットしてパイプフレーム化。心臓部には約450psを発生する997カップカーの3.8Lユニット(M97／78型)を搭載し、ミッションにはヒューランドNLTセット。モーテックM800との連携によってパドルシフト化も実現している点も見逃せない。

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    記事内容見るまで、「どーせ下手なカスタムしてんだろ、勿体無い」と思って見たら…マジモンのレーシングカーでびっくりした笑
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    もともと重量配分的にはRRの911よりMRのケイマンのほうが有利だから、これでエンジンパワーが上回ればGT3も喰えるでしょう。
    シャシー性能は知らんけど。
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