1億超えは必至か!? 超ド派手な「レッド」内外装のレクサス「LFA」！ “レクサスディーラー社長“保有の極上「和製スーパーカー」米国で出品予定

■落札価格は1億を超えるか？レクサス「LFA」が出品予定

　RMサザビーズは、主にスーパーカーやクラシックカーなど高額なクルマを扱う国外のオークショニア。

　2023年には、アメリカのアリゾナ州以外に、フランスやイタリアなどでオークションを開く予定ですが、このうち、もっとも直近で開催されるアリゾナ・オークションで登場するクルマのなかに、和製スーパーカーとして高い人気を誇るレクサス「LFA」があるようです。

　レクサス「LFA」は、2010年から2012年にかけ、限定500台で生産された希少なスーパースポーツカー。

　パワートレインには、4.8リッターV型10気筒エンジンが搭載され、これに6速ASG（オートメーテッドシーケンシャルギアボックス）が組み合わされます。高出力のエンジンを搭載しながら、車体にはカーボンやアルミニウムなどを多用し、車両重量は1480kgに抑えられたことで、最高時速は325km／ｈに達します。

　今回出品される予定のLFAは2012年製で、シリアルナンバーは075。インテリアは、オーダーメイドでドアやインストルメントパネル、センターコンソール、ステアリングホイールなどに、ステッチを施した高級感にあふれるブラックレザーを採用。座席のシートには赤いレザーを使用しています。

　特筆すべきは、その保存状態の良さ。このLFAは、もともとテキサス州にあるレクサスディーラーの社長が保有していた車両であり、購入後しばらくはショールームで展示されていたようです。

　その後も良好な環境で管理されており、新車同然のコンディション。これまでおこなったメンテナンスは、オイルとスパークプラグを1本交換した程度で、最終的な走行距離は7400マイル弱（約1万1900km）です。

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　オークションでの落札価格は、70万ドル（約9240万円）から80万ドル（約1億560万円）と予想されています。LFAは近年さらに人気が高まっており、2022年には総走行距離6200kmのLFAが84万9900ドル（約1億1600万円）で落札された事例もあります。

Comments

10気筒でなぜプラグ一本だけ交換？

フェラーリV12の音とはまた違う、高度にチューニングされた乾いた強烈にカン高いサウンドは一度聴いたら虜になる。
トヨタから4.8リッターで120ps/リットルを達成しつつ“壊れない”を厳命され、ヤマハでは日夜開発に没頭し数十機の試作エンジンを壊しては作り直したと聞く。
後継車をまた作って欲しいなあ、買えないけど。