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【ボクらの時代録】2016年の日本カー・オブ・ザ・イヤー。SUBARUインプレッサ( GT6&GK6&7型)の優れた完成度

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【ボクらの時代録】2016年の日本カー・オブ・ザ・イヤー。SUBARUインプレッサ( GT6&GK6&7型)の優れた完成度

グローバルプラットフォームで世界に誇る完成度達成

 5代目インプレッサは、今後SUBARU各車が順次採用する「次世代プラットホーム」を導入した第1弾になる。車種ラインアップは5ドアHBのスポーツと4ドアセダンのG4の2種。試乗車はスポーツである。

【復刻版カタログ】2016年の日本カー・オブ・ザ・イヤー/5代目SUBARUインプレッサの肖像

 新型はボディがひと回り大型化し、ホイールベースは25mm延長。スリーサイズは4460×1775×1480mmだ。ホイールベースの拡大分は後席ニースペースの拡大に使われている。全幅の35mm拡大は「豊かなボリューム感を演出する」というスタイリング面の要求で決定されたという。新型のキャビン空間はゆとりが感じられる。全方位の視界がいい点は、スバル車共通の特徴だ。

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