タクシーが儲かるかどうかは「アプリ加盟」が鍵！ 年収900万円もあり得るイマドキのタクシードライバー事情

　この記事をまとめると

■旅客輸送業界（バスやタクシー）では慢性的な運転士不足が続いている

■タクシードライバーの収入は勤務形態によって開きがある

■配車サービスに加盟しているタクシーは稼ぎやすい傾向にある

　現在のタクシードライバーの収入事情

　旅客輸送業界（バスやタクシー）では慢性的な運転士不足が続いて久しい。

　そして、それに追い打ちをかけたのが新型コロナ感染拡大である。

Comments

[coc********]

もう少し、業界のことを調べてから書いた方が良いよ。

まず、駅前のタクシープールに戻る前に「配車」がかかり、駅のタクシー乗り場にタクシーが不足することは事実。
でも、利用者の全てが駅前から乗車するわけじゃないので、「タクシーが部分的に不足する」という方が正しい。

次に、タクシー会社としては無線配車を止めて配車アプリに移行する方が効率も良いのはわかっているが、官公庁の契約資格に「無線配車が行える法人」という項目が有るのでタクシーチケットの関係で止めれないのが実情。

最後に、ボーナスは会社が儲かっているからと支給されるものじゃない。
賃金体系でボーナス分を自分の営収から積み立てて半年毎に貰うもの。
だから、営収分を毎月貰うか一定部分を半年毎に貰うかで支給総額は変わらない。

[ivq********]

稼げないよ
デマンドタクシーじゃないと