現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日本の教習所がベトナムで日本の交通規則を教えてるってナゼ？　ベトナム人も人手不足に悩む日本もウインウインになる仕組みとは

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    • 西田 絹江
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      もう今は移民を制限しないと欧州の様に国が崩壊する、特定技能、家族帯同、永住権付与の育成就労は白紙撤回して欲しい。
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      • ryu********
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        ベトナム人技能実習生と働くのが大変で仕事を辞めました。この制度に疑問を持つ者です。
        向こうの交通事情を日本に持ち込んで危険（向こうでは通常）な運転しませんか？
        希望を持って日本で働くとか、申し訳ないがなり手のないブラックな仕事に希望も技能もないと思う。
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        • nao********
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          私は仕事の行き帰り歩道を歩いていると、ベトナム人の自転車にひかれそうになる。信号も無視の集団走行だし、根本的に考え方が違うから、日本の教習所が教えても自動車の運転はやめて欲しい。都合の良い解釈で運転されたら怖い。
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            馬鹿なことやめてくれよ
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            • cnj********
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              最近の自動車教習所は、金儲け会社が全面に出て右左折時にウインカーを、付け左右に寄り曲がると教えてるのか？道路の真ん中でブレーキ後にウインカーを付け曲がるバカが多い。煽りバンドルも多く何を教えてるのか？　大型自動二輪車も教習所になり死亡事故が増えてる
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              • aiueo
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                人を殺すなど教えてください。人間として最低限度のルールです。
                暴力を振るうな、他人や公共の資産を盗むな、薬物を売るな、など日本人社会の最低限度のルールも教えるべき。
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                • jzx********
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                  低賃金ドレイ労働者がほしいだけ、割に合わないから、日本人ドライバーと同じ、異業種に転職になる、回りの命預かっている日本の運転手に対する理念が変わらない限り、同じ事の繰り返し、バス運転手なんかみんな給料安すぎて、異業種に転職したよ。人手不足じゃない、給料安、税金とりすぎ、手取り少なすぎ。
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                  • Tatsuya hirose
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                    この手の話はちゃんと確認すると利権がガッツリ絡んでいることが多い。
                    そもそもベトナムとの仲介会社が某自民党員の親族だったり。

                    今回の教習所も何故そこが認定されたのか、自民党議員の親族が運営している会社ではないのか。
                    その当たりの事も深堀して記事にして欲しかったな。
                    事実でも記事には出来ないんだろうけど。、
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                      違反報告
                      技能実習生の失踪者の59.4%はベトナム人。
                      特定技能で来るとは言え、日本語出来る人はどれくらいいるのだろうか。
                      政府は自動運転化するまでのつもりなんだろうけど、大人しく帰るわけないよね。
                      また、失踪者と生活保護者が増えるんだろうね。
                      目先の金ケチって、大金失うのアホすぎる。
                      日本人がドライバーやらなくなったのは、昔ほど稼げなくなったから。
                      返信0件
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