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空気を切り裂くサーフィンラインに円形テール、ケンメリの鮮烈な登場！「C110スカイライン」発売!!【51年前の今日、こんなことが…】
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ボディは大柄になったが販売台数も増大！

この記事の公開日は2023年9月20日。今から51年前の今日――すなわち1972年9月20日に発売された名車をご存じであろうか？　四代目のスカイライン、C110型系である。

DOHC復活で気を吐く六代目！「R30スカイライン」前編【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第21回

【画像30枚】ケンメリのラインナップを当時の写真で確認！

プリンスから日産の車種となって2回目、車種それ自体としては3回目のモデルチェンジを行い、1972年9月20日、スカイラインはC110型系へと移行した。この四代目スカイラインが、巧みな広告戦略によって歴代最大の販売成績を誇る人気モデルとなったことは、特に有名だ。

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    スカイラインって…言ったらまずは！「ケンメリ」でしょ
    ハコスカ…、ジャパン、R30鉄仮面、R32GT-Rって…いろいろありますけど…クルマの事全く知らない人でも、「あの丸いテールランプのクルマ」って、認知度は抜群だった
    返信3件
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  • 違反報告
    (ケンメリスカイラインは)2000GT-Xが事実上のフラッグシップモデルでした。当時の販売価格の100万円はサラリーマンの年収を上回る金額でした。今の物価に換算するとおよそ500万円くらいでしょうか?一般人は1800ccのGLがやっとだったそうです。オプションのエアコンの価格が15万円····月給よりも高価。
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