CX-8生産終了に待った!? CX-60の二の舞は避けたい新型CX-80の狙いって？ 価格も掴んだゾ

　CX-8が年内に生産終了とマツダのホームページに8月11日ごろに掲載された。それを見てマジかよ……と思ったファンも多いはず。たが、上記の記載が一切なかったことになっているのだ。ちょっとコレどーゆことなの?????? そして実質的後継モデルCX-80の売れ線グレードの価格もつかんだゾ。

文&写真：ベストカーWeb編集部

■二転三転しすぎ……CX-8しばらく延命へ

突如として年内で生産終了のアナウンスがあったが、延命されることに……

　マツダの売れっ子3列SUVのCX-8が突如として延命されることとなった。ことの発端は冒頭の通りだが、マツダに直接聞くと、どうもしばらくはCX-8が新車で注文できるという。

　はっきりとした回答は得られなかったが、おそらく2024年2月ごろまでは可能な模様。そもそもこれは実質的後継モデルの新型CX-80にバトンタッチすべく、取られた措置であった。

　だが、新型CX-80の最終仕様がまだ決定していないというのが最大の要因のようだ。

■失敗許されず……新型CX-80は完ぺきな状態で出したいのだ

内外装の質感を考えると価格も納得なのだが、一部からは乗り心地などに関して指摘の声も

　というのも先に出たCX-60の乗り心地問題、タイヤを変更するなどの措置が取られており、まだまだ道半ばといったところ。

　だが、大人気CX-8の後釜的存在のCX-80も同じ評判となればせっかくのオールニューモデルとしてはかなり厳しい状況に陥ってしまう。そこで、新型CX-80は絶対に失敗できないのだった。

　つまり乗り心地などが大幅レベルアップし、満を持して登場させたいというのが最大の意図なのだ。

■450万円は覚悟か!? 新型CX-80の価格は!?

　ちなみに300万円切りでスタートしたCX-60ながら、マイチェンで320万円台に値上げ。おそらく新型CX-80は300万円台後半のスタートで、売れ線となるであろうマイルドハイブリッドディーゼルは450万円程度となる見込み。

　ともあれ、3列SUV市場という新しいマーケットを生み出したCX-8なき後の新型CX-80に課される役割は超絶高いのだった。

Comments

逆に言えばCX-60が宙ぶらりんなのよなぁ　乗り心地問題どうするんだろ
既納車のアップデート含め、考えることは多そう

マツダ車オーナーの友人が
やはりディーゼルはうるさい(個人差あり)
と言うてました。
ハイブリッドの静かさとは雲泥の差であります