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トヨタが、新たな「急アクセル時加速抑制」システム（新車向け／既販売車種向け）の発売を開始
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2020/7/1（水）配信

　トヨタ自動車は、ペダル踏み間違い事故のさらなる抑止・被害軽減のため既存のシステムに加え、新たな「急アクセル時加速抑制」機能を開発し、新車向けとして「プラスサポート」を導入。また、既販売車種向けの後付け装置にこの機能を追加した「踏み間違い加速抑制システムII」を、それぞれ7月1日に発売した。

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　トヨタはこれまで、新車には2012年からインテリジェントクリアランスソナー［パーキングサポートブレーキ（静止物）］を導入。また既販売車種向けには、2018年から後付けの「踏み間違い加速抑制システム」を販売している。

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