トヨタのトップに相応しいクルマは[プリウス]!? 先代を覆す[実力]って？

　日本のみならず世界のトップを走るトヨタ。認証不正問題もあったが業績は上り調子で好調だ。そこで今回はメーカー別総裁選と題して、「人気」、「経済政策（コスパの良さ）」、「政策実行力」、「新鮮さ」、「対外政策」の5つから採点して、総裁となるクルマを選定した。

※本稿は2024年9月のものです
文：片岡英明、松田秀士、渡辺陽一郎／写真：トヨタ、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2024年10月26日号

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■片岡英明氏の選評

ランドクルーザーシリーズ（2024年250新登場）

　認証不正問題で揺らいだが、業績は上昇気流に乗り好調なトヨタ。候補の5車はどれもユーザーから絶大な人気と信頼を獲得しており、死角が見当たらない。

　特にプリウスやランクルは国内外問わず引っ張りダコで、対外政策は海外のライバルに対しても優秀だ。またGRヤリスはマニア垂涎の硬派な仕上がりで、WRCでの実績を支持する購入層も多い。政策実行力は10点満点だ。

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■松田秀士氏の選評

アルファード／ヴェルファイア（2023年フルモデルチェンジ）

　最大の党員を抱えるトヨタのなかでも、他党のライバルを圧倒するアル／ヴェルの強さに注目した。品行に欠けるユーザーがやや多いのが玉に瑕だが、他を寄せ付けないその圧倒的な存在感は高評価に値する。

　政策実行力ではランクルが素晴らしい実績を挙げている。ガソリンとディーゼルの2本立てで幅広い層に支持を訴えつつ、デザインも現代版オフローダーとして◎の仕上がりといえる。

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■渡辺陽一郎氏の選評

プリウス（2023年フルモデルチェンジ）

　トヨタの総裁有力候補はプリウスだ。現行型は先代の人気低迷を打破すべく、政策実行力から対外政策まで幅広い分野で実力を身に付けた。

　対抗車種はアル／ヴェル。人気が超絶的に高く、行列ができるほど。経済政策は苦手だが、それ以外の実行力は高い。このほか、ハリアーが少し地味だが上質で、対外政策ではトップに立つ実力と評価した。

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■決定！　総裁は……トヨタ プリウス

トヨタ党総裁に決定したのはトヨタ プリウス（価格：275万～392万円）

　1997年の初当選（初代発売）以来、21世紀のトヨタを形作ってきたプリウスが貫禄の当選を果たした。副総裁にはランクルシリーズが就任する。

トヨタ党総裁選への立候補車5車の採点

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Comments

[tma********]

一昨日の鹿児島で赤いプリウスミサイル炸裂！
通常の3倍の速度がでたのか、多数の死傷者を出してしまいましたね。
池袋の事故は二代目？だったから、安全性はまだまだかなぁと思っていたが、先代でまだあの程度の安全性かと思うと、現行の「実力」って？
「トップ」より確実に「ストップ」することが必要かと。

[Giulia]

ひとつ聞きたいんだけど、このカタチの何処がセダンだと言うの？
どちらかと言ったらクーペだろ？？苦笑