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苦境のスポーツカーで50年以上の長寿という偉業！　日産フェアレディＺが存続できる秘訣とは
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　この記事をまとめると

■空白期間はあるが、1969年の誕生以来、ほぼ継続的に生産されてきたフェアレディZ

ターボじゃ味わえない気持ちよさ！　2000年代に登場した極上のNAエンジン３選

■日産の二枚看板であり、もう1台のGT-Rとは棲み分けができている

■運転を楽しめて格好いいという商品価値によって、販売台数を確保して存続させている

　GT-Rとともに日産の二枚看板だが棲み分けができている

　日産フェアレディZの7代目が、米国で発表された。初代フェアレディZは、1969年に誕生したので、以来、一時的な空白期間はあったものの、50年以上の歴史を積み上げたスポーツカーだ。

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    日本国内のフェアレディ市場など、アメリカ国内のフェアレディ市場の１ヶ月分にも満たない。
    そんな排他的な市場に供給を優先しなければいけない！なんて考える日本人の愚かさは笑える。
    返信3件
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  • 違反報告
    この写真はいくらなんでもCG補正感強いけど…

    カッコイイなぁ。
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