馬力当たり単価の安さは驚異的！ マイチェンした「スカイライン」の魅力をあらためてまとめた

セダンはクルマの究極の姿
クルマを意のままに操る歓び。 “走り重視”という言い回しはちょっと古っぽく聞こえるかもしれないが、イメージ通りにクルマが反応する気持ちよさは、ドライバーにとって普遍的な歓び。そういうクルマを良しとするならば、ボディ剛性の高さや重心の低さ、その結果得られる心地よいドライブフィール、それに実用性まで兼ね備えたセダンは、ひとつの究極の姿と言えるだろう。

そうした価値観で世のクルマを見渡した時に、期待に応えてくれる数少ない国産車のひとつが、この9月に仕様変更を受けたばかりの「日産スカイライン」だ。

Comments

スカイラインの強みは、スカイラインというネームバリューじゃないのかな。

まさしく、この記事の通りだね。