三菱、新型アウトランダーPHEVモデルをニュージーランドに投入

2022年内に豪州、北米市場へも

三菱は、新型クロスオーバーSUV「アウトランダー」のプラグインハイブリッドEV（PHEV）モデルを、海外市場で初となるニュージーランドで2022年3月6日より販売開始する。

同国では、昨年11月より発売に先駆けて先行注文を受付開始しており、2月20日までに目標を超える500台を受注した。同モデルはニュージーランドの後、2022年内に豪州、北米市場への投入を予定しているという。

新型アウトランダーのPHEVモデルは、三菱の電動化技術と四輪制御技術の粋を集めたフラッグシップモデル。

「威風堂堂」をコンセプトにボディやシャシー、パワートレインなどすべてを刷新し、さまざまな天候や路面で安全/安心な走りやゆとりある居住性と多彩な使い勝手といったSUVとしての魅力、環境に優しく力強く滑らかな加速や高い静粛性といった電動車としての魅力を大幅に高めている。

三菱の矢田部陽一郎副社長は、「ニュージーランドでは新型『アウトランダー』のガソリンエンジンモデルを昨年10月より販売開始し、2021年の同国で最も販売台数の多い乗用車となるなど好評を得ています」

「今回投入するPHEVモデルは、電動化技術をいっそう磨き上げ、EV航続距離と総合航続可能距離を大幅に拡大しているので、ロングドライブの機会が多い同国のお客さまにも喜んでいただけるものと思っています。近年、サステナブルな移動手段への注目が高まるニュージーランドにおいて、より魅力を高めた電動車として自信を持ってお届けします」とコメントした。

Comments

国産トップのプラグインハイブリッド車。
品質　性能　トップ。

営業記事内容が代わりばえしないから
結局、外観容姿のコメントにしかならない。

また、贔屓とアンチの低次元で不愉快なコメントの応酬が始まる。
良い車に決まってるけど、車種が限定的過ぎ、HVが普及して燃費も走りも良いからわざわざ高価なPHEVは選択しない。
　現にアウトランダーもエクリプスもPHEVはほとんど見かけない。関心が薄くコメントも少なく、内容が希薄。
ちなみにニュージーランドの人口は500万人。