■2.3 EcoBoostシリンダー配列 直列4気筒排気量 2260cc内径×行程 87.5mm×94.0mm圧縮比 9.5最高出力 231kW/5500rpm最大トルク 380Nm/4000rpm給気方式 ターボチャージャーカム配置 DOHCブロック材 アルミ合金吸気弁/排気弁数 2/2バルブ駆動方式 直接駆動燃料噴射方式 DIVVT/VVL In-Ex/×
2.0 EcoBoostをベースに仕立てられた直列型の最新ユニット。2.0とともにスペイン・バレンシア工場で生産される。
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