初代NSXはアルミボディだから永遠にヤレない……ワケじゃない！ アルミはあくまで「錆びにくい」だけだった

　この記事をまとめると

■初代ホンダNSXはオールアルミニウムのボディにより鉄よりも錆びにくい

■アルミニウムにも糸状腐食と電位差腐食が起こるのでホンダは対策を施した

■錆に強いアルミニウムの開発と表面処理を行って初代NSXの耐久性は高められた

　アルミも腐食するのでホンダは初代NSXにあらゆる対策を施した

　初代ホンダNSXはオールアルミニウムの車体が特徴のひとつだった。アルミの比重は約2.7で鉄の比重は約7.8であり、圧倒的にアルミニウムは軽い。

Comments

[ちょぴん]

アルミは鉄のような降伏点が明確ではなく、ダラダラと変形するので
使い方が難しいですね
上手く使えば軽量化もできますが、間違えるとヘロヘロな車になりますね

[バイク好き野郎]

自分が若い頃にプー太郎していたので、行きつけの板金屋によく遊びに行っていた時に、初代NSXの事故車のフレーム修正するのを手伝ったが、板金屋の親父さんいわく、オールアルミのモノコックボディは見た目は直せても、何処にしわ寄せがきているか判断するのは難しいと言っていたな。
だから怪しい所に更に補強を入れるしかないと言っていたから、今出回っているNSXでモノコックボディがちゃんとした物って何台残っているのかな。