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20万安の[4人乗り新型フリード]は誰用!? コスパ最強価格で割切りもお見事

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20万安の[4人乗り新型フリード]は誰用!? コスパ最強価格で割切りもお見事

 新型フリードにひっそりと追加されているフリードBizは、お察しの通りビジネスグレードでベースモデルより20万円安の264万5500円という割とお手頃価格。ミニバンの4人乗りといえばレクサスLMを筆頭に超絶豪華仕様が多くガチなVIP向けというのはわかるが、このフリードって一体だれ向けなの!?!?!?

文:ベストカーWeb編集部/写真:ホンダ

20万安の[4人乗り新型フリード]は誰用!? コスパ最強価格で割切りもお見事

■2スピーカーで専用シートってマジかよ!! 割り切りが素晴らしい

これがウワサの専用シート!! 4人乗り専用ってのが泣かせるぜ

 一部グレードは1年程度の納期がかかってしまうほど人気の新型フリード。一番売れているのは相も変わらず6人乗りなのだが、3列目を取っ払ってさらに必要最低限の機能に収めているのがフリードBizだ。

 2列4人乗り仕様のみでしかもe:HEV、つまりハイブリッドだけという割り切りっぷり。しかもどのグレードを買っても撥水・撥油シートを採用しているフリードながら、こちらは専用シート表皮でどちらの機能も備わらないタイプ。そう、いわば専用シートなのだ。

 しかも汚れが目立たないように肩以降はベージュ、背中&お尻の部分はグレーと工夫が凝らされているのはさすが。そしてフロント2スピーカーのみ!! でもホンダセンシングはしっかりと装備されているのだ。削るところは削って、必要なモノは残してます!! というイメージ。それもあってかベースモデルのフリードエアーよりも約20万円程度抑えているのだ。



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■そこに需要があったか!! 目の付け所がシャープすぎ!!!!!!

たしかにこれだけのスペースがあれば旅先で役立つこと請け合い!!!!

 それておき、このグレードはビジネス向きモデルであるが、これホントにビジネスで使う人がいるのだろうかという点。2010年までエアウェイブベースのバン「パートナー」がいたが、現在はN-VANしかバンモデルが存在しないことを考えても、ミニバンベースじゃ……という見方も。

 そこでホンダに直撃すると「商用バンとしても使ってほしいが、最大のメインはレンタカーです」とのこと。たしかにキャリーバッグもたくさん積めるし、快適性も申し分なしフリードならピッタリ!!!!!!

 もちろんライトバン的に使用する人も少なからずいるだろうが、これがレンタカー屋さんに並んでいたら積極的に選びたくなる気も。

 このグレード3列シートが必要じゃないなら、かなりオススメなのだが、ビジネスグレードゆえ一般のユーザーはそう簡単に買えないのが最大の問題……。これヒット次第では通常グレードになり得るかも!!! どうでしょう、みなさん!!!!!!

【画像ギャラリー】このグレード専用シートがコレ!! にしてもレンタカー需要もなっとくのトランクを写真で(7枚)

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みんなのコメント

2件
  • y**********
    どーせなら、簡素リアシート仕様の4ナンバーバン、
    フリードPROも出せばいいのに。
    NV200といい勝負できるかと。
  • dog********
    特定の人や特定の国じゃないと買えない自動車の
    情報がお得意なようで。

    誰得やねん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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