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日本初の量産車は「三菱」だった! 造船所で作られた「A型」はなんと100年以上前
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ロケットからタンカーまで手掛ける三菱重工業から独立誕生した三菱自動車工業

 かつては“RV王国”としてさまざまなヒット商品をリリースする一方で、パジェロでパリ~ダカール・ラリーを制し、ランサー・エボリューションで世界ラリー選手権(WRC)の王者となった三菱自動車は、我が国の三大重工業の一つとして知られる三菱重工業から独立して誕生した自動車メーカーです。

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 そもそも三菱重工業のクルマづくりの歴史は長く、戦前から自動車生産を手掛けてきていました。戦後の財閥解体によって3社に分解されましたが、64年には再び3社が合体して三菱重工業として再出発。

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みんなのコメント

2件
  • リッター30kmとはだいぶ厳しい燃費基準ですな。
  • 三菱の副社長だった岩崎小弥太のフィアットを基に三菱造船で国産車計画の一環で開発、
    ただ、書いてある通り当時の日本では採算取れず計画中止、
    岩崎弥太郎、弥之助の従兄弟で三菱の番頭だった豊川良平の息子の順彌が岩崎家を含めて周囲から反対されながらオオトモ号という小型大衆車を開発し販売するも見事にご破算。

    個人的には三菱のジェット機開発もこんな風にならなければと感じる次第。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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