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当時はランクルのガチンコ対抗馬だった!!　3代目で消えた[パトロール]が本気仕様すぎて売れず!?　日産のクロカン5選
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　海外で根強く人気のある日産のクロカン。パトロールのようにSUVへと移行して売れているものもある。きっとこの記事を読んでいる人は親しみを感じる車がたくさん出てくるであろう。そんな日産のクロカンの歴史を紹介していく。

※本稿は2024年6月のものです
文：永田恵一／写真：日産、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年7月10日号

当時はランクルのガチンコ対抗馬だった!!　3代目で消えた[パトロール]が本気仕様すぎて売れず!?　日産のクロカン5選

■日産 パトロール＆サファリ

日産 パトロール（2代目）。ショートボディのハードトップモデル

　パトロールはもともとランクルBJ型同様の「和製ジープ」を目指したモデルとして登場。

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  • aqu********
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    この時代に本格的な本気モデルを求める声が多いけど、いざ出しても結局何だかんだと文句を言ってその後にアンチとなる
    床やシートは水洗いできるビニール貼り前後リジッドなどと硬派な意見を言うが、昨今のSUVが何故今の形になってきたのかも知りもしない
    もしそんな奴が大勢いるのなら、サファリもジープもなくならなかったよね
    返信1件
    37
    1
  • うさぎさん
    違反報告
    もはや本格クロカンはお飾りで、本命は高級車を求められるようになっていったもんなぁ。
    トヨタはニーズに答える、日産は(90年代は財政難もあったが)本質を貫く、それぞれの道を進むも、ホームグランドの日本では日産が完全に撤退したもんなぁ…
    最終モデルのサファリ、今の時代でもカッコいいから残って欲しかったです。
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