現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > クルマの解体屋は中古部品の生産所…「品質に問題がある」は過去の話!?

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  • 動作や機能に問題が無いように再整備されていても、あくまで中古は中古。
    安くあげるギャンブルであって、新品同様の期待をしてはいけません。

    最近このへんが分かってない消費者が多いからな…。
    金は払わんくせに完璧を求めるような。
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    • 昔から生産はしてません。
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      • 国内でリビルドオーバーホール品はセルモーターを買ったくらい、リレーは新品

        国内になくディーラーだと高価な部品だったシートスイッチは イギリスから良品の中古部品を仕入れて取り付けたけど 状態の良いものだったので問題なく使えている コミコミで2500円で新品の半額 最近海外では中古部品も新品部品も値上がりしている 日本国内は大きく変化はしてないけど。

        日本の解体屋の部品販売は現物が見れないものは 危なくてかえません 水没品やトラブルを抱えているものもあるし、動く現車から取っても けっこう判断が難しい

        少し歪んだホイールなど 傷あり程度の言葉で平気で出品する所もあるし 他の車から付け替えるとエラーが出る物ですら 付け替え簡単とコメントしてきたり いい加減が目立っているから 素人さんは中古部品に手を出すなら 見極める力も必要かと思います



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        • そりゃお店によるでしょうな
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          • アッセンブリーという単語も知らないやつが自動車の記事書くとか…笑えるww
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            • 通販やネットオークションで買いますが、評価って大事と実感します。
              重量部品をぺらっぺらなダンボールの箱に入れて発送したり、油脂類の養生しないで箱に入れて発送したり、砂砂利ごみ付いてたらエアーで軽く吹き飛ばしてから箱に詰めればいいのにとか思いますよ。
              大手とかチェーン店、グループ系列店などは関係なく、雑な店舗は雑です。
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              • 中古は中古やで!
                こいつはなにがいいたいのか?
                学生のとき解体屋にいて、今、整備士やってます。
                こんな記事、揉め事おこすだけじゃない。
                中途半端な知識で、記事かくなよ!
                中古パーツの高等もあるし、外反部品にしては色つき、ポン付けだと、色なしの新品よりはるかに高い!
                中古だから、安い!検査したから大丈夫!そのときだけやで!
                にわかが、こんな記事かいてほしくないな!
                中古は中古!保証もなにもない!
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                • 昔のハイラックスサーフの時計が壊れてヤフオク探したら中古で7000円~9000円。いくらなんでも高過ぎると思いポン付けできるBbの時計を探したら2000円で購入できました。人気があって中古部品の少ないものは業者も強気なので要注意。
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                  • ドアミラーAssyでも新品よりリビルトを使っている。
                    けっこうぶつけて壊したりする事も多い部品だから解体屋は重宝している。

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                    • 今は盗難車の行き着く所って感じで、近寄りたくない。
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