ボルボ 940 (セダン) のみんなの質問
adh********さん
2008.6.16 23:57
補足
ホンダの新車に六年乗っていて今まで大きな故障は有りません 特に大切に乗ってもいません こんな感じで付き合いたいのです 故障で大きな出費や 道で止まってお手上げなど覚悟が必要ですか?
hap********さん
2008.6.17 08:41
冬の夜は氷点下数十度にもなり、郊外では車も滅多に通らないような風土では下手に故障すれば命に関わります。そのようなところに生まれ育った車の信頼性が、一部の人が思っているようなものであるわけがありません。
但しその信頼性に甘えて普段は全くメンテナンスもせず、定期交換が指示されているものさえ無視して故障するまで乗って手放す人が日本には沢山居るのです。
特に輸入車の場合、ディーラーの整備に出すだけの経済的余裕も無く、町工場では特殊工具が要ることや部品調達が煩わしい為に、いい加減なメンテナンスしか受けられなかった車が結構あります。
もしそのような車であれば完璧な状態に整備するのに大変費用が掛かりますが、整備もせずにそのまま乗り続けるなら貴方の想像通りになる可能性は避けられないでしょう。
スゥエーデンは収入の半分ぐらいを税金として収めるので決して裕福ではなく、車を消耗品のようには扱いません。
親子2代にわたって使うつもりで大切に手入れしている人達であることも頭の隅に置いて下さい。
ヤスジさん
2008.6.17 18:36
やめたほうが いいでしょう といっても手を出してしまうと ボルボを真に理解できるでしょうが・・・・、新車でも路上でストップしていたのをよく見るのが こういう外車です。
例えばヒューズってありますよね ボルボのヒューズって一度みてください 古いものは接触悪くなる場合がおおいらしいです。特殊なヒューズです 昔のワーゲンと同じタイプですが。
しかしながら そういう苦労もしてみるのがエンスーなんでしょうね ほれてしまえばあばたもえくぼといいますし 外車のエンスーの話題ってこういう 故障の対策にいかに苦労してるか いろいろ書いてありますよね
それと 乗ってみると 車体が重いので ブレーキがいまいちです。
kks********さん
2008.6.17 01:29
今の時代にそれ系のボルボは余り現実的では無いと思います。
税金や燃料も含めた維持にお金をかけるほどお金に余裕があるのならば車はロマン…でしょうが、
日常に乗る車としては外車の中古車は特に気をつけて購入した方がいいと思います。
どこでも修理が利くわけではありませんし、部品も取り寄せたりと修理時間もかかります。
国産車に6年も乗っていらっしゃったのならば、余計に面倒を感じるかとは思いますよ。
日本では人気のメーカーですが、スウェーデン以外の欧州では意外に人気ありません。
ちなみにヨーロッパの世界の安全評価です。
http://www.euroncap.com/carsearch.aspx
ref********さん
2008.6.17 00:21
当然故障は覚悟すべきで国産車と同じようにつきあうことはできません。
ボルボ940とセドリックワゴンについてこちら購入検討しているのですがやはり昔の車ということもあり故障はしやすいでしょうか?毎月1200キロほど走行するのですがたまに乗る人向けなのでしょうか。
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