ボルボv90とクロスカントリーでは、乗り心地は違いますか？

Answer 1

現在自分はV90に乗っていて代車でCCに一週間程乗った事があります、まず一番の違いは着座ポジションが違います(当然ですがCCの方が高いです)V90はワイド&ローなので高速などでの安定感は高いと思います。CCは高速を走る機会が無かったので分かりませんが、SUV系のCCと純粋なのエステート仕様のV90の味付けの違いはあると思います。ベースは同じなので極端な違いは無いと思いますが、SUV系が好みなのかしっとりとしたエステートが好みなのかで選択されれば良いかと思います。因みにCCは4WD、V90はFFと4WDがあります。

Answer 2

両車に乗ったことが無い連中が憶測で答えているみたいですが（この類のコメントは本当に何の足しにもならないですよ）、実際に乗り比べて体感されるのが一番かと思います。

Answer 3

以前XC60には乗ってましたが、クロスカントリーには乗ってませんが、PHV90はXC60に比べ乗り心地は良いと思います。重心も低いし通常走行であれば全てEV走行なのでより静かで振動も少ないです

Answer 4

車高、サスペンション、タイヤの偏平が違う
その差が乗り心地の差です

Answer 5

ボルボV90とクロスカントリーは、同じメーカーの車種ですが、車体の形状が異なるため、乗り心地に違いがあります。

・V90はステーションワゴン型の車体で、低重心設計により安定した乗り心地が期待できます。
・クロスカントリーはSUV型の車体で、高めの車高と大径タイヤにより、路面からの振動が乗り心地に影響する可能性があります。

ただし、両車種ともボルボの高い車体剛性と優れた足回り設計により、快適な乗り心地を実現していると考えられます。最終的には、個人の好みや用途に合わせて選択することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 6

ボルボV90とV90クロスカントリーの乗り心地には違いがあります。V90クロスカントリーは、より高い地上高とオフロード向けのサスペンション設定を採用しているため、悪路での乗り心地が向上しています。一方、通常のV90はよりロードクリアランスが低く、高速道路や市街地でのスムーズな乗り心地に焦点を当てたセッティングがされています。そのため、用途に応じて選ぶと良いでしょう。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。