ボルボ V70 「初期型クロスカントリーなんで、現行のクロ...」のユーザーレビュー

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ボルボ V70

グレード:XC_AWD_RHD_4WD(ワゴン_AT_2.4_ターボ) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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初期型クロスカントリーなんで、現行のクロ...

2002.2.14

総評
初期型クロスカントリーなんで、現行のクロスカントリーのとこかここに書くか迷いましたが前V70クロスのレポートが無いみたいなんでとりあえずこちらに書いちゃいました。
 これに乗る以前はレガシーでしたが個人的に比べるならばレガシーの方がコスト面でもパフォーマンス面でも圧倒的なような気がします。ボルボに乗ってあらためてレガシーの良さを再認識してしまった・・。
 でもこの車には満足してます、性能的な部分では不満もありますがとてもゆったりした気分で運転できますので。こうしたゆとりの部分って割と重要なんだな~と初めて気付きました。
満足している点
なんといってもエクステリア、850の直線的なラインを引き継ぎつつ、角を丸めたラインは見事だと思います。現行型は丸過ぎてボルボらしさが・・・。
 機能面では大きさの割に取り回しがとても良いこと、ヒートシーターも重宝するし、インテリアもゆったり出来て素晴らしいと思います。
不満な点
加速が悪いです高速では追い越すのが一苦労、車体の重さをモロに感じます。と言っても100キロ以上の話であって街乗りでは十分かな。
 また、後部シートを起こした状態だと荷物の積載量に不満があります。以前のレガシーの方がたくさん積めたような気がします。
 それとノーマルのAWDとの差が少ないのを考えると値段が少し高すぎるような・・・。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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