ボルボ V70 「メーカーが大事にしないクルマ」のユーザーレビュー

M875 M875さん

ボルボ V70

グレード:クラシックRHD(AT) 1999年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
4
価格
1

メーカーが大事にしないクルマ

2022.11.22

総評
純正部品が、
結構生産中止になってます。

肝心な消耗部品を交換してない
ズボラなオーナー様が多々いらっしゃった為に、
現存する中古車両も
内情ボロボロだと思います。

5速ATと電スロは
必ず壊れます。


本格的にカネ掛けて直す気が無ければ、
850同様、買うのはオススメはしません。
満足している点
850とボディー構造がほぼ同じなので、
ある程度流用可能な部品やオプションが
有った事。
不満な点
内装材が
年々劣化していく事。

天井やドアの内張りが結構
剥がれていく傾向にあるので、
一度は貼り直しする必要がある。

ダッシュボードの固定部分の割れが
原因でギシギシ鳴るのが悩み。
デザイン

5

285に切り替わる前の
最後のカクカク感のあるボディー。
走行性能

4

前後タワーバーを着ける事で
多少カーブの踏ん張り感は出るかと。
乗り心地

3

積載性

4

燃費

2

燃費は基本8以上は期待せず。

ドンドックスさんで
コンプレッサーを新品に交換したら、
燃費は大分変わる様な事を聞いた。
価格

1

期待値ゼロ。

乗り潰すつもりで乗りましょう。
故障経験
268800キロで
とうとうオートマの滑りが酷くなり、
オーバーホールしました。

その際に、
リヤクランクシール
エンジンマウント前後換えました。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ボルボ V70 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離