ボルボ V70 「適速！まったり中庸の狼 適当に速い、中庸の狼です。 2500CCターボ、300psにAWD、抑揚の効いた専用のエクステリア。 よほど詳しい人が見ない限」のユーザーレビュー

適速！まったり中庸の狼 適当に速い、中庸の狼です。 2500CCターボ、300psにAWD、抑揚の効いた専用のエクステリア。 よほど詳しい人が見ない限

2011.6.21

総評

適速！まったり中庸の狼
適当に速い、中庸の狼です。
2500CCターボ、300psにAWD、抑揚の効いた専用のエクステリア。
よほど詳しい人が見ない限り、判別不能なトップグレード、V70R。
約70,000㎞の中古を購入。現在80,000㎞だが、特に大きな故障もなく、
特に長距離や荷物満載でのレジャーに活躍している。
燃費や重さを感じるところ以外はほとんど満足。
あとは維持費やメンテナンスに少々気を使う程度で、
トップグレードに乗っているという所有感もほどほどにある。

満足している点

さりげなく渋いエクステリア。（ただし、Rバッジが多くて、ちょっと恥ずかしい）
18インチ標準の引き締まった足回り。
ターボ、300ps、AWDで　ほとんどのステージで満足できる動力性能。
プラスαが欲しく、ROM交換も考えたが、バランスを壊すのが怖くて（出費も）見送った。
ROM交換だけで330ps～350ps可能で、出力特性も乗りやすくなるらしい。
大きすぎないボディサイズ。控え目なブランド。あんまり生意気そうには見えないとこ。

不満な点

18インチ偏平タイヤ＋直5ターボのため、小回りが利かない。
1500ccクラスの約2倍ほど最小回転半径が大きい（イメージ）
駐車場で困る、とネットで苦言を吐いていた人がいたが、その通り。
半分以上は、何回か切り返さないと駐車場にキチッと駐車できない。
ハンドルを切るとすぐタイヤがタイヤハウスに接触するため、
実質的な最小回転半径はカタログ値よりもひどいかもしれない。
燃費は、こんなもんでしょう。　満タン70リッター、11,000円は正直キツイ。
500km走って、65Lくらい入る。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験