ボルボ V70 「目立つことも無く人にプレッシャーを与えることも無い車だと思います。 同じ色を買ったせいか、車好き以外は車両入れ替えを気が付かない人もいます。 VW」のユーザーレビュー

gai-sha gai-shaさん

ボルボ V70

グレード:V70 T5 SE_RHD(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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目立つことも無く人にプレッシャーを与えることも無い車だと思います。 同じ色を買ったせいか、車好き以外は車両入れ替えを気が付かない人もいます。 VW

2012.4.10

総評
目立つことも無く人にプレッシャーを与えることも無い車だと思います。
同じ色を買ったせいか、車好き以外は車両入れ替えを気が付かない人もいます。
VWパサートV6(4駆)セダンからの乗り換えですが取り回しなどで困ることもありませんし、室内の走行音などは静かになった感じです。
特に癖も無く運転はしやすいと思います。
ボディのガッシリしたところなどは、さすがにVOLVOという感じですね。
安心して乗れます。
満足している点
インテリアがシンプルでいいです。飽きなそうです。
特にnaviモニターが埋め込まれたのはとてもいい感じです。

全車速追従タイプのオートクルーズはいいですね。
高速道路100km/hにセットして走ってみました。最初のうちは減速が必要なときに右足がブレーキペダルのあたりをうろうろしていましたが、すぐに慣れました。減速した後の設定速度への復帰は思ったよりもスムーズにしっかりと加速していきます。200kmほど走ってみましたがオートクルーズ使用により疲労は確実に減ったと感じました。

カーゴスペースはさすがに使いやすいです。
ゴルフバック4個は楽々です。ただしタイヤハウス間にはゴルフバックを横に積む事はできませんでしたが、シューズバックなどの上に乗せることでタイヤハウスの上になると真横に4個積載可能となります。

Aピラーの位置によるものなのか形なのか分かりませんが前車に比較して前方視界がよくなっています。良く見えるなぁという感じです。
後方視界もとてもいいと思います。とくに後席のヘッドレストがダッシュボード内のスイッチで倒れてくれるのはいいですね。視界を遮るものが全くなくなったような気がします。
不満な点
シフトショックが若干気になります。トルコンではないため仕方ないのかな。程度は許容範囲内です。

VOLVO全体のことですが、オートライトの設定が無いことです。色々な機能で設定変更ができるのになぜ?
VOLVOの安全に対する信念のようなものを感じますが、その信念の根拠が分かりません。点灯したまま走行していると対向車からの親切が鬱陶しくなります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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