ボルボ V70 ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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ボルボ V70 新型・現行モデル
464

平均総合評価

4.2

走行性能
4.0
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
4.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

214

星4

164

星3

62

星2

14

星1

10

464 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雰囲気的に 雰囲気的にとても良い車です。少々値段が高い気がしますが、それに見合った価値ががあるような気がしました。長く乗りたい車です。

    2006.10.23

    総評
    雰囲気的に 雰囲気的にとても良い車です。少々値段が高い気がしますが、それに見合った価値ががあるような気がしました。長く乗りたい車です。
    満足している点
    燃費も思ったほど悪くなく、なにより荷物がかなり積めます。 パワーも結構あり高速クルージングでの移動などはとても楽です。
    不満な点
    電気関係のトラブルが多い気がします。オーディオの照明が点燈しないとかリモコンドアロックが作動しないなど・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボV70 T-5スポーツ 全体的に良く出来た車と思います。但しT-5スポーツと言えどもスポーツとは言いがたいかな?山や海へ遊び道具を積んで、のんび

    2006.10.21

    総評
    ボルボV70 T-5スポーツ 全体的に良く出来た車と思います。但しT-5スポーツと言えどもスポーツとは言いがたいかな?山や海へ遊び道具を積んで、のんびりドライブとして使うには非常に良いです。
    満足している点
    なんといっても外車Lクラスにして2300ccだが、T-5の為動力性能には不満は無く(250ps)小排気量の為税金が安く燃費が良い、又知名度が高い割りに中古相場がこなれている。
    不満な点
    最小半径が非常に大きく車庫入れで苦労します。又、カーナビ純正品が非常に性能・取付位置共に不満。(すぐにインダッシュタイプに交換してしまった)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったり ゆったりと乗れるので、長距離でもあまり疲れを感じない。まずカッコイイ。

    2006.10.20

    総評
    ゆったり ゆったりと乗れるので、長距離でもあまり疲れを感じない。まずカッコイイ。
    満足している点
    カッコイイこの一言に尽きる。
    不満な点
    燃費があまり宜しくない。 ミラーが電動じゃない。 電気系が弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よかった。 購入して良かったと思います。 内装・装備関係は、日本車が上かも・…

    2006.10.19

    総評
    よかった。 購入して良かったと思います。 内装・装備関係は、日本車が上かも・…
    満足している点
    事故(被害者)のも遭いましたが、横方向からの追突でしたが特に同乗者はじめ怪我も無く無事でした。
    不満な点
    車体が重い為に燃費が・…乗り方にもよると思いますが約6.5km/㍑
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済性 新車価格の割りに装備等が充実している

    2006.10.18

    総評
    経済性 新車価格の割りに装備等が充実している
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    永く愛用できます 様々な国産車を乗り継ぎボルボは3台目ですが今のところ大きなトラブルも無く安全に乗っています。

    2006.10.17

    総評
    永く愛用できます 様々な国産車を乗り継ぎボルボは3台目ですが今のところ大きなトラブルも無く安全に乗っています。
    満足している点
    あきの来ない所と安全性
    不満な点
    ハイブリッドのような燃費があればなおよし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    v70 長持ちします

    2006.10.16

    総評
    v70 長持ちします
    満足している点
    ノントラブル
    不満な点
    遅い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相変わらず「限定」や「特別仕様」が好きな...

    2006.10.12

    総評
    相変わらず「限定」や「特別仕様」が好きなメーカーですね。たった1年でマイナーを3回もやられたら立つ瀬がありません。なんせ高い買い物なので、精神的ダメージが大きいですね。
    満足している点
    2回目の投稿です。V40からの乗換えで約1年経ち、13000キロほど走りクレームもありましたがディラーの対応が良く車内空間にも満足しています。ドイツ車にはない「いかつさ」がありますね、そこが気に入っています。
    不満な点
    NAなのか、ぜんぜん走りません。こう言う車と割切りました。レザーシートの質も落ちたように感じましたが私だけでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆっくりゆったりストレスのない車 RVからの乗り換えで新車購入。子供が5歳7歳と小さかったので、ボルボの安全性=「家族を守る」というブランドイメージに

    2006.10.11

    総評
    ゆっくりゆったりストレスのない車 RVからの乗り換えで新車購入。子供が5歳7歳と小さかったので、ボルボの安全性=「家族を守る」というブランドイメージに惹かれて衝動買いしました。クラシックはモデルチェンジ前...
    満足している点
    シートはゆったり、前席のヒーターはあったかくてさすが北欧車。クルーズコントロールで田舎の高速道路は楽チン。好みにもよりますが、ボルボ従来の角ばった感を残すスタイリング。重低音のクラクションは迫力あり。
    不満な点
    木目調の内装パネルは割れやすい。サンルーフのせいか140kmオーバーだと風きり音がちょっと気になる。FF輸入車の欠点か、前輪のホイールがすぐに汚れる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWのクーペとツーリング2台売って買...

    2006.10.5

    総評
    BMWのクーペとツーリング2台売って買いました。キャンプに行くために買いましたがその点は満足しています。車としてはちょっと物足りないかんじ。
    満足している点
    荷物が予定通り積めた。ドアーが4枚になって後部座席の乗り降りが楽になった。
    不満な点
    新車のため乗るたびに焦臭い。こんなものか?思っていた以上にトルクが無い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し値段は高いが、ボルボというステータス...

    2006.9.21

    総評
    少し値段は高いが、ボルボというステータスと、ワゴンとしてはピカいちのデザイン性、ファミリーカーとしての実用性をとって選ばれるべき車だと思います。走行性能、インテリア等に不満を持つ人がいるようですが、私は、...
    満足している点
    疲れないシート、心地よいエンジン音、高速走行時の安定性、頑丈なボディとそれによってもたらされる安心感、カーゴルームの十分な積載スペース、、、、といった感じでしょうか?少しだけステータスの高い実用車といえま...
    不満な点
    小さな凹凸もひろうひ弱なサスペンション、旋回時にアンダーになりすぎる剛性の弱さ等、足回りには少し不満があります。ただ、ファミリカーという性質上そこまで望むべきかは、意見が分かれるところでしょう。ワーゲンの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステーションワゴンの中では、デザイン...

    2006.9.1

    総評
    ステーションワゴンの中では、デザインと実用性、快適性を兼ね備えた良い車だと思います。不満な点で書いた足回りに関しては、動力操作安定性も欲しいならRやT-5が有りますよと言われそうですね。車自体は気に...
    満足している点
    広いラゲッジルームと、ゆったりとしたシート。純正でも良い音のオーディオ。決してステージアには追いつけない重量感。シンプルな内装。長距離を乗っても体が疲れない車です。
    不満な点
    非力なNAエンジン。しっくりこないシートポジション、きっとAピラーの内傾角とメーター配置、アクセル配置が自分には合っていないのかも。 高速道路やワインディングロードでは腰砕けの純正サスペ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ノルディック_RHD(ワゴン_AT_2.4) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    角形V70へのこだわり。とくに斜め後ろ4...

    2006.8.29

    総評
    角形V70へのこだわり。とくに斜め後ろ45°からのフォルムは最高です。足回りに少々非力さを感じますが、今後手を加え、そしてラグジュアリーな仕様に仕上げようと思います。 燃費に関しては高速走行時の平均...
    満足している点
    ・ゆったりとした乗り心地 ・高速走行時の平均燃費が11~12km/l ・中古購入時からの付属ですが、タイタンホイール、クリアヘッドライト。 ・個人的な好みですが、セカンドネーム?”NORDIC”のネ...
    不満な点
    1)やはり定番とはいえABSユニット不良による ・ABSランプ点灯 ・TRCSランプ点灯 がやってきました。今のところは点いたり点かなかったりですが、気持ちの良いものではありません。もちろんブレーキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の人生で常に憧れのボルボ。不満はあれど、...

    2006.8.18

    総評
    私の人生で常に憧れのボルボ。不満はあれど、無理して買って良かった。20年は乗るぞ!!修理代が掛るらしいから無理かな? (T-T)
    満足している点
    渋いエクステリア。限定車だけに専用装備品がたまりません。インテリアも赤い本革のシートが最高。また高速の安定性能と疲れしらずのシートはさすがボルボと感じます。
    不満な点
    純正ナビの位置。買うまでは良い位置に付いてるなと思っていたけど買って乗ってると画面が遠い…。あとセンターコンソールの意味のないスペース。私はオプションのカップホルダーを付けましたが、これも使い勝手がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車のニューモデルは色々な不備を覚悟で買...

    2006.7.2

    総評
    外車のニューモデルは色々な不備を覚悟で買いましょう。色々有りますが車好きが外車を買う事多いでしょうから仕方のない事です。出来れば3~4年程後の方が良く改善されています。ボルボもスポーツモデルはまあまあの走...
    満足している点
    スタイルは好みもあるでしょうが ステーションワゴンとしてはまあまあでしょう。6年経っても古さは感じません(ライト以外)。動力性能に関しては250PSと言う事もあり低速でのトルクは物足りないもののそれなりに...
    不満な点
    ドイツ車と比べて走るという点ではカチットはしていません。そういう車なんですね。外車は故障が多いボルボに限らずでしょうが、国産は良くできています。内装がみしみし音していましたが最近は落ち着いたようです(慣れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に乗り換えてからは、そんなスピードを...

    2006.6.19

    総評
    この車に乗り換えてからは、そんなスピードを出すこともなくなりました。でももうちょっと馬力が有ってもいいのでは?!ないでしょうか!!高速に乗った時に馬力不足なのが気になるところです。
    満足している点
    ベーシックパッケージの装備内容は凄く良いと思います。車のデザインも見慣れてきたのでそれ程気にならなくなりました。
    不満な点
    前に乗っていたターボモデルとは、異なりかなり馬力の方が落ちたのが不満ですね。5速なので加速した時の余計な吹き上がり、気が抜けた加速音・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時にBMWやAUDI,ランドローバ...

    2006.6.1

    総評
    購入時にBMWやAUDI,ランドローバー等と比較しましたが、犬のケージと荷物が納まるラゲッジルームという条件を満たす車はボルボでした。威圧感や主張が無く、少しだけ気持ちの余裕を作ってくれるの...
    満足している点
    何と言ってもゆったりとした気持ちにしてくれる雰囲気に満足しています。OFFを実感させてくれる余裕が有るように思います。これは、旧MINI等に通じるところでは無いでしょうか。それでいて、実用的な実力と、決し...
    不満な点
    購入時にディーラー営業担当の方が2.4の170PSでは高速の追越しや登り坂で、ちょっとかったるいと言っていましたが、その通りでした。例えば、中央道の談合坂の追越し車線を走り続けるには、余裕が有りません。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより扱いやすいですよ。V40からの...

    2006.5.31

    総評
    思ったより扱いやすいですよ。V40からの乗り換えです。前回に続き1年落ちの認定中古車を購入。販売店の方も2.3年の付き合いの中で私の好みを存分に理解していただき納得のいく乗り換えが出来ました。検討初日で僕...
    満足している点
    僕はMクラスのワゴンを2台乗り継いでいたので、V70のボディサイズを購入前より結構気にしておりました。1000km使用しその辺を中心にレポート致します。  全長1720mm全幅1815mm 初めてのLク...
    不満な点
    ・ディーラーOPのナビがちょっとが古い。 ・白でルーフレール無し(06年モデルからは標準なのでご安心を)はちょっとアナゴの握りに見えてきた(あくまでも個人的な主観です) ・オンボードCPの燃費は怪しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V70_T5_Sport_LHD(AT_2.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、内装など購入動機につながる部分...

    2006.5.20

    総評
    スタイル、内装など購入動機につながる部分については非常に良いと思います。ただし、実際に購入して使用してみると結構不満だらけとなります。しかし、高価な買い物をしてしまったのだから、なんとかして納得するしかな...
    満足している点
    ボルボというステータス。 決して派手ではないけれど硬派な感じが良い。
    不満な点
    あまりにも作りがチープ。 車としても日本に比べて10年以上前の出来映え。安全を売りにしているけど、決して安全ではない。だって高速道路でいきなりエンジンが止まったりするのって非常に危険だと思う。電気系統は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイプレッシャーターボの240馬力は高速走...

    2006.5.4

    総評
    ハイプレッシャーターボの240馬力は高速走行の時にその威力を発揮してくれます。ロングドライブでも全く疲れを感じる事がありません。胸がすく加速感は最高ですよ!!
    満足している点
    あまり乗ってる人がいない、2.5Tとは、また違う加速感。240馬力はさすがですね!!
    不満な点
    不満はないですね。
    乗り心地
    -

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