ボルボ V50 「300万の予算で国産から乗り換え 去年のプリウス騒ぎで、試乗会めぐりをした弾みで買ってしまいました。特別割引も魅力でした。 外車に憧れてはいましたが他」のユーザーレビュー

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ボルボ V50

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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300万の予算で国産から乗り換え 去年のプリウス騒ぎで、試乗会めぐりをした弾みで買ってしまいました。特別割引も魅力でした。 外車に憧れてはいましたが他

2010.1.11

総評
300万の予算で国産から乗り換え
去年のプリウス騒ぎで、試乗会めぐりをした弾みで買ってしまいました。特別割引も魅力でした。
外車に憧れてはいましたが他の方のようには予算がありませんし、中古車を維持する自信もありません。そんな方の参考になればと思います。
試乗車の印象は良くありませんでした。道も良くなかったのですがでこぼこがそのまま突き上げる感じでした。しかし800キロを越えるころからどんどん滑らかな乗り味になり、現在4000キロですが大変スムーズです。
満足している点
スピードが乗ればコーナーの安定は良いと思います。沈みながら回ってくれる感じです。
シートは布ですがしっかりした腰があります。
インテリア、外観とも地味ですが上品で私は気に入っています。
国産車にはない落ち着き感がこの価格で手に入って満足しております。
エンジン音は他の方のようには気になりません。
不満な点
立ち上がりは非力ですので、ゴーストップは苦手です。
後席の窓は3分の2しか開きません。説明されなかったので故障かと思いました。
ドアが重いので開閉には力が必要です。
最低価格車のステアリングホイールは硬くて凹凸が痛くて、すぐ革巻きに交換しました。
デュアルクラッチは回転が落ちると自動でローになってしまうのは、マニュアル的に使いたいと思っていたのでまごつきました。
ウィンカーは左側なので国産車と共用している自分には不便です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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