ボルボ V50 「完成度の高い車です 初めての外車ですが、特に大きな故障もなく満足です。 特に高速での安定性、燃費は日本車とは大違い(低速燃費は悪いですが)。ある程度の」のユーザーレビュー

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ボルボ V50

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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完成度の高い車です 初めての外車ですが、特に大きな故障もなく満足です。 特に高速での安定性、燃費は日本車とは大違い(低速燃費は悪いですが)。ある程度の

2009.3.25

総評
完成度の高い車です
初めての外車ですが、特に大きな故障もなく満足です。
特に高速での安定性、燃費は日本車とは大違い(低速燃費は悪いですが)。ある程度の速度以上になると、風で車体が地面に押し付けられ、安定するのが分かります。シートも良く、長時間運転していても疲れません。
NA170ps+5ATは、ストレスなく運転するのにちょうど良いです。日本車でも、140ps+4ATばかり量産せずに、こういう設定を増やして欲しいですね。
性能的にはとても満足です。でも、同クラスの日本車プラス100万というのは、妻を説得するには大変。
満足している点
・扱いやすく十分なパワー。
・高速での安定性&燃費。
・雨でもDTSCのおかげで安心して走れます。
・エンジンは高回転まで気持ちよく回ります。シフトのショックも小さめ。
・オーディオの音質が良い。
・エアコン・シートヒーターの効きがすごく良い。
・シートはすわり心地が良く、長時間ドライブでも疲れません。
総じて楽しくゆったり気分で運転できる車です。
不満な点
・街乗り燃費が悪い。
・ロードノイズが気になる(コンチネンタルタイヤのせい?)。ホイールバランスやボルトの緩みを確認したくなるほど。しかも17インチタイヤは、交換時の費用がバカにならない(これも別に車が悪いわけではありませんが)。
・最近、純正のカーナビがバカになって、衛星電波を受信出来ないことが多い。
・これまで3回ほど、シガーソケットのヒューズを交換。でも繋いでるポータブルDVDのせいかも。
・オートクルーズやらシートヒーターやら付いてるのに、なぜドアミラーの開閉は手動?
・車体の長さの割りには、荷室がせまいかな。普段使いには十分ですが。
・グローブボックスも狭い。付属の冊子が全部入らない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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