ボルボ V50 ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ボルボ V50 新型・現行モデル
128

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.0
燃費
3.1
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

59

星4

50

星3

17

星2

2

星1

0

128 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族を大切にする人に乗って欲しい車です ドイツ車からの乗り換えです。安全性に優れている車であることと、「北欧車」という響きに心くすぐられて購入を決めま

    2008.2.15

    総評
    家族を大切にする人に乗って欲しい車です ドイツ車からの乗り換えです。安全性に優れている車であることと、「北欧車」という響きに心くすぐられて購入を決めました。 V70も候補に入れていましたが最終的にV50を...
    満足している点
    ○安全機能が盛り沢山であること。 ○必要にして十分なパワー。(たぶんベーシックグレードの2.4(140PS)でもストレスは感じない筈です。 ○他の輸入車ほど押し出し感(個性)はないのですが、逆にそれが自分...
    不満な点
    ○やはり小物入れが少ない(小さい)のは不便です。 ○エンジン始動時(エンジンが冷えているとき)の音がやや大きいです。すぐに静かにはなりますが...走行中の車内はとても静かです。 ○燃費が今ひとつ物足りない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.4 Aktiv D-LuxPacka...

    2008.2.3

    総評
    2.4 Aktiv D-LuxPackageの感想です。競合他社のクルマに比べて相当安い値段なのでは。総じてお買い得感があり、個人的には満足した買い物でした。ワゴンとしては荷室が狭いと思いますが、これが狭...
    満足している点
    内外装のデザインがcoolな点です。大きくない横幅も手伝って、都市部で乗るには嫌味の無い知的な印象を与えます。特にリアは、VOLVO車の特徴を受け継いでいます。『カメレオンブルーパール』は太陽光によってグ...
    不満な点
    ウインカーレバーを操作する際、操作する左手と挿入された大きな鍵の位置が近過ぎ、鍵が邪魔です。鍵にセキュリティのリモコン等を付けた場合、ウインカー操作を干渉します。コンパクトなサイズのクルマなので、やはり後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きのこないデザイン 初めての輸入車購入で、アフターケア等の不安は有りましたが国産車に無い飽きのこない優れた デザインスタイルに魅力を感じ決めました。

    2008.1.15

    総評
    飽きのこないデザイン 初めての輸入車購入で、アフターケア等の不安は有りましたが国産車に無い飽きのこない優れた デザインスタイルに魅力を感じ決めました。 2.4の140PSですが、街乗りや高速でも力不足は感...
    満足している点
    燃費はこのクラスでは平均レベル、高速では結構伸びます。 シートの造りが非常に良くて長距離、長時間の運転でも疲れません。 遮音性が良くオーディオの音も満足です。 低速時(ノロノロ走行)のアクセルON-OFF...
    不満な点
    とにかくヘッドライトが暗い、ご購入の際にはデスチャージヘッドライト仕様をお勧めします。 室内は各所が肉厚な為か思ったよりタイトです。物入れ等も少なく小物の置き場所には苦労しそうです。外国車特有なのか、ホイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったV50 今までボルボには何の興味も無く、安全で重い車のイメージしかなくラテン系好きの私には縁の無い車でした。違う車を買うはずだったのです

    2008.1.13

    総評
    買ってよかったV50 今までボルボには何の興味も無く、安全で重い車のイメージしかなくラテン系好きの私には縁の無い車でした。違う車を買うはずだったのですが・・道路が渋滞しててふと見ると横に営業所が・・ まあ...
    満足している点
    1.車の四隅が欠けてるので取り回しが良く乗りやすい。 2.フォードフォーカスと同じシャシーなのでスムーズなコーナリングが楽しめます。 3.疲れないシート、ノンストップで腰痛持ちの私が400KM行けちゃう ...
    不満な点
    1.次の車の選定に苦労する。最近BENZ,BM,AUDI,NEWV70,プジョー他色々試  乗してますが・・・ナンカぴんときません。これって長所かな? 2.日本製ATなのに頭が悪い。低速時のショック 3....
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4 Aktiv_RHD(AT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前年モデルまでのネガティブな点が払拭され...

    2007.12.27

    総評
    前年モデルまでのネガティブな点が払拭され、デザインも乗り味も気に入っています。 まだ数百キロしか走っていないけど、ドイツに無い北欧車の良い雰囲気が味わえます。 故障やアフターサービスはこれから分かると...
    満足している点
    今年から内装が木の無垢のパネルになり、北欧感満点です。この点が決め手になりました。 外装に関して、フロントマスクに精鋭さが増し、ドイツ車と並んでも引けを取らないと思います。全体的にセンス良くまとまったデ...
    不満な点
    アウディからの乗り換えですので、やはり作りこみの緻密さで言えば多少大雑把ですが、比べなければそこそこ丁寧に作ってあると思うし、何より温かみは感じられる。 やはりこの時代、燃費は気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って正解 久しぶりの輸入車ですが、買って正解と思いました。 高速道路での 余裕の加速、安全性の安心感など、また、外観は大変気に入っています。 かっこ

    2007.9.21

    総評
    買って正解 久しぶりの輸入車ですが、買って正解と思いました。 高速道路での 余裕の加速、安全性の安心感など、また、外観は大変気に入っています。 かっこいい車と思います。 T-Tecエデイションのため、かな...
    満足している点
    外観がかっこいい。 後部に荷物がかなりはいる。 高速道路で普通に走る分には なんの不満もないです。 個人的にはV70よりこちらの方が 好き。 高速道路がメインのためか、燃費が思ったよりよかった。
    不満な点
    内装が 少しさびしい。国産車からの乗り換えのためか、機能性重視で癒し感に欠ける気がしました。 後部座席に乗る子供たちは 狭いと苦情あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VOLVO車というのは単なる移動手段では...

    2007.7.10

    総評
    VOLVO車というのは単なる移動手段ではなく「一生乗り続けたい、長いつきあいをしたい」と思わせる“+α感が得られる”クルマです(もちろん移動手段としても一流ですが)。V50は全体的にバランスが取れたとても...
    満足している点
    ・JUST SIZE! ・抜群のシート(VOLVO全車に共通) ・斬新なセンタースタックコンソール ・VOLVO特有の独特の雰囲気(ガツガツしていない) ・ハンドルにあるオーディオコントロール機能...
    不満な点
    ・燃費が悪い ・低速域のトルク不足 ・VOLVOにしては狭めのリアラッゲージスペース(デザイン重視により実利面が犠牲?) ・助手席のシート調整機能(ダイヤル式)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    満足しています 6月2日に納車され、まだ日が経っていませんが、予想以上に良いです。良い意味でスピードを出す気持ちにならなくなりました。また、「護られて

    2007.6.13

    総評
    満足しています 6月2日に納車され、まだ日が経っていませんが、予想以上に良いです。良い意味でスピードを出す気持ちにならなくなりました。また、「護られている」という感じがして気持ちにゆとりを持って運転してい...
    満足している点
    やはり「護られている」と感じてしまう安心感でしょうか。また、140馬力ですが、これが思った以上にパワフル。高速でもまったく不安がありませんでした。家族3人で、幸せな気分でドライブできる車です。また、手ごろ...
    不満な点
    ナビの位置がイマイチ。もう少し位置を工夫して欲しかった。前方の視界も慣れれば問題ないと思うが。少し違和感を感じる方もいると思う。また収納が少し少ない気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これまでで最高です! 6台目の車で、本当に満足できるものに出会いました。 V70と最後まで迷いましたが、こちらにして正解でした。

    2007.6.3

    総評
    これまでで最高です! 6台目の車で、本当に満足できるものに出会いました。 V70と最後まで迷いましたが、こちらにして正解でした。
    満足している点
    安全性、機能性ともに最高。そのうえで、 見た目のよさと乗り回しの利便性で、V70をしのぐと思います。 V70と同じエンジン性能を持ちながら、 一回り小さいことの軽さ・気持ちよさは、何にも変え難いです。 イ...
    不満な点
    燃費はやはり、国産車に劣ります。また、今後さまざまな メンテナンスに、国産車より費用が割高になることを覚悟しています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Volvo、Volvo、スエーデン♪  ...

    2007.4.8

    総評
    Volvo、Volvo、スエーデン♪  と最近、3歳の息子がトミカの歌に合わせて歌います。ま、僕が教えたのですが。。一台前はシボレークルーズに3年ちょっと乗っていました。次はゆったりしていて、荷物が沢山詰...
    満足している点
    ・飽きないデザイン(エクステリア) ・安全性(走る「レンガ」と言われているらしい) ・意外に小回りがきく(5.3M) ・あまり車が変らないところ(日本車のように直ぐにモデルチェンジがこないのがいい)...
    不満な点
    ・小物入れが少ない ・OKm~30Km位の低速での加速が悪い(AT車) ・燃費が悪い(渋滞が怖いです)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    v50 何年乗ってもあきずに乗ることのできる一台だと思います。

    2006.12.7

    総評
    v50 何年乗ってもあきずに乗ることのできる一台だと思います。
    満足している点
    燃費が思っていたより良かったです、一日平均三十キロ走りますがリッター9.5㌔位は走ってくれます。  座席は大きくできていて、体のでかい私が運転してもそんなに疲れません。
    不満な点
    室内は家族四人にはちょっと狭いかもしれません、夏にキャンプに行ったのですが、キャンプ道具を積むのにかなり苦労しました。(二泊)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます s40から乗り換えました。s40と比較しているからかもしれませんが,出足,加速,静粛さに満足してます。トランスミッションがマニュアル運

    2006.11.4

    総評
    気に入ってます s40から乗り換えました。s40と比較しているからかもしれませんが,出足,加速,静粛さに満足してます。トランスミッションがマニュアル運転できドライブが楽しくなってます。フロントグリルがs4...
    満足している点
    ・トランスミッション ・オーディオ ・エンジンの静粛さ ・スタイル
    不満な点
    ・内装 特にドアの部分がプラスチックなのは最後まで悩んだ ・収納スペースの少なさ V70にぜんぜん及ばない ・アームレストが小さい ・後部座席が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    北欧神話きたる ずばり『癒し』のクルマ。知ってる人は知ってるブランド、クルマ。 がBMWやベンツほどメジャーではない。クルマが言う。『そんなにい急が

    2006.10.28

    総評
    北欧神話きたる ずばり『癒し』のクルマ。知ってる人は知ってるブランド、クルマ。 がBMWやベンツほどメジャーではない。クルマが言う。『そんなにい急がなくったっていいじゃない。でもやる時はヤルヨ』
    満足している点
    ①『癒される』乗り味+内装 ②がっちりした車体のお陰か、音質の良いオーディオ ③ゆったり乗れるエンジン特性 ④が、2.5Lターボなのでまわせばそれなりに早い ⑤燃費もまあまあ
    不満な点
    ①ロングストローク&ハイギヤードのせいか出足は遅い ②回してもいい音はしないし回す気にならないエンジン ③ブランド性が低いこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本のしっかりした車です。 アウディA4セダンからツーリングワゴンにしたくて検討しました。アウディA4アバントがでて期待していましたが、内装もいまいち

    2006.10.24

    総評
    基本のしっかりした車です。 アウディA4セダンからツーリングワゴンにしたくて検討しました。アウディA4アバントがでて期待していましたが、内装もいまいちサイズも小さく感じて、アルファSWはゴルフバックがつめ...
    満足している点
    ・外車とは思えない燃費 ・控えめで上品なスタイリング ・高速巡航時の安定性 ・充実した装備(長時間ドライブでも疲れないしっかりとした皮シート、落ち着きのある室内照明器具)
    不満な点
    ・低域でのギアのつながりの悪さ ・外車特有の細かいところへのつくり(パーツとパーツ接合面など日本車だと当然と思うような処理が大雑把) ・収納が少なすぎる ・中央コンソールのコントロールに表示される文...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_T-5_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には大満足です!こんなに美しいステ...

    2006.9.18

    総評
    総合的には大満足です!こんなに美しいステーションワゴンは他にないと思います。都内で使用するにはサイズもぴったり。性能も充分。ディーラー試乗車だった車を格安で入手しましたが、メンテナンス状態も良くていい買い...
    満足している点
    ①エクステリア。特にきゅっと締まった小さなお尻。黒だからなおさら?リアスポもアクセントでいい感じです。うっとり。見切りも良くて車庫入れ簡単!②インテリア。シンプルで余分なモノがない。白系のレザーとシルバー...
    不満な点
    ①ディーラーオプションのHDDナビ!操作が人間の直感と合ってない気がする。SDカードからの読み込み遅い!SDはP社のお家芸じゃないの?地デジ対応じゃない。都内はアナログ放送の映り悪すぎ!モデルチェンジして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボにどうせ乗るならV70になるのでしょうけど、あえてV50にしたのは、通常の足代わりにするならコンパクトサイズがなにかと楽だからです。眺めて満足、

    2006.5.14

    総評
    ボルボにどうせ乗るならV70になるのでしょうけど、あえてV50にしたのは、通常の足代わりにするならコンパクトサイズがなにかと楽だからです。眺めて満足、通常走行なら乗って満足そして安心な1台です。
    満足している点
    ・国産車には無いボルボデザイン!なんといってもそのスタイルですね。 ・内装の飽きのこないシンプルデザインと疲れないシートはGOODです。 ・そして安全性はピカイチ!
    不満な点
    ・V70と比べるとコストパフォーマンスは低めか。(あと50万は安くてもいいのでは・・・) ・5気筒エンジンは騒音・振動は国産4気筒より高い。 ・プラスチック類が硬質のため割れやすい。 ・収納スペース...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4i_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クセが無く、運転しやすい車だと思います。...

    2006.1.14

    総評
    クセが無く、運転しやすい車だと思います。所感はCR-Vとの比較が中心になりますが、街乗り、高速走行、ワイディングのいずれにおいても快適です。まだ1500kmしか乗っていないため、乗り心地にはやや硬さを感じ...
    満足している点
    ・シンプルで落ち着いた雰囲気のインテリア。 ・すわり心地の良いシート。サイドサポートも適度にあり、ワインディングでも不満はありません。 ・非常に明るいバイキセノンライト。 ・キビキビとしたハンドリン...
    不満な点
    大きな不満はなく、しいて挙げれば、 ・社内の広々感が無い(CR-Vからの乗り換えであるため、当初は閉塞感を感じた) ・トノカバーが傘入れ機能を持っているため、下に張り出しており、高さのある荷物を奥につ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4i_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか、かわいい車です。

    2005.12.31

    総評
    なかなか、かわいい車です。
    満足している点
    そんなにありふれていないところ。軽快なはしり。
    不満な点
    細かいところが、雑なつくり。ダッシュボードの鍵がすぐ落ちる。煙のびんもすぐ落ちる。。。等
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_T-5_AWD_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年落ちのV40から、思い切って新車のV...

    2005.11.28

    総評
    6年落ちのV40から、思い切って新車のV50に! ボルボの持つ安心感、安定感を感じられる1台です。 ほとんどが会社との往復なので 休日はなんとか遠出しようと目論んでいるきょうこの頃、 ロングドライ...
    満足している点
    V50にモデルチェンジして、 いままでのごつごつした「ボルボらしい」デザインに戻ってきたこと。 扉の厚さはじめ重厚さが増し、車体の頑丈さに磨きがかかったこと。 あとはやはり、高速走行時の気持ちよさ!...
    不満な点
    ただ車内、運転席周りの収納の少なさは物足りないですな。 ドアの小物入れが地図が入るサイズだといいですよねぇ… 街中でのもたつき感が時折気になることも。 もうちょっと燃費がいいと助かるなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GT-R→レガシィ→V50と乗り継いでき...

    2005.8.6

    総評
    GT-R→レガシィ→V50と乗り継いできて、パワーという部分では落ちてきたけど、スローライフやゆっくり走って人を乗せることを考えれば、大満足の車といえる。満足している点にも書いたが、ボディ剛性はかなり良い...
    満足している点
    やはりボディ剛性。なんといっても箱で動いている感じがする。すばらしい。初めての輸入車なので、くせがあって面白い。仕事と私用で使用していて、10ヶ月でもう4万kmだが、不具合が無い。燃費は思っていたより伸び...
    不満な点
    ミシュランタイヤが少しうるさい点。ロードノイズが低速ではうるさく感じる時がある。低速のATの切り替わりのタイミングが良くない。ダッシュボードが少しチープな印象を受ける。上り坂では、パワーが足りない。(高速...
    乗り心地
    -

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