ボルボ S60 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ボルボ S60 新型・現行モデル
171

平均総合評価

4.4

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

92

星4

60

星3

13

星2

4

星1

2

171 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です ワゴンのイメージが強いVOLVOですが、このS60のデザインはセダンの中でもかなりカッコいいと思っています。 Rですが、私にはパワー等何を

    2008.2.3

    総評
    いい車です ワゴンのイメージが強いVOLVOですが、このS60のデザインはセダンの中でもかなりカッコいいと思っています。 Rですが、私にはパワー等何をとっても不満足なところは無く、快適なドライブが出来てい...
    満足している点
    セダンながらデザインが良い。 走っていてストレスを感じない。 内装がカッコいい。
    不満な点
    2点あります。 1点目は、小回りが効かないことです。とにかく取り回しが悪い。狭い駐車場ではかなりきついです。周りから見ると、下手くそに見られるかも… 2点目は、トランクの狭さです。といってもゴルフバックが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スピードを出さなくなりました。 落ち着いた外観によりスピードを出さなくなりました。(重たいからです・・・)ワインディングには不向きですね、走りを求める

    2007.8.15

    総評
    スピードを出さなくなりました。 落ち着いた外観によりスピードを出さなくなりました。(重たいからです・・・)ワインディングには不向きですね、走りを求めるならドイツ軍に軍配が上がります。ゆっくり走ることが渋く...
    満足している点
    重厚感が身体で感じます、多少の事故でも守られてるって感じですね。 トラブルもなく燃費も良好です。乗り方でまだまだ燃費が上がると思います。
    不満な点
    車幅感覚がつかめないく特に後ろはいまだ判りませんね。いまどきUVガラスでないし助手席は手動が残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4_RHD(AT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    855からの乗換えです。先代にはいろいろ...

    2007.7.14

    総評
    855からの乗換えです。先代にはいろいろ悩まされした(ABS,エアコン)。1年目の現在ノントラブル(国産では当たり前か・・)です。 855の時は車の走行をあまり気にしませんでしたが、S60になりその違い...
    満足している点
    ボディ剛性と安定性の高さ、制動性能、何と言ってもデザインが素敵。 またシートの出来が素晴らしく、長距離でも疲れが少ない。 オーディオの音質も上出来!私にとっては癒しの空間。
    不満な点
    リヤの視認性は855と比較すれば悪いが、慣れでカバーできる範囲。 しかし、リアの足元の空間が狭く、気を遣うのが難点。 時折り中央のピラー付近でガラスに触れるような軋み音が出るが、個体の問題かな?機嫌が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_RHD_4WD(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は中古で購入しましたが、大変満足してい...

    2007.5.17

    総評
    私は中古で購入しましたが、大変満足しています。 これからトラブル無く乗っていければいいと思います。 新車ではなかなか手が出せませんが、それだけに車にこだわっている方や好きな方が乗っているケースが多いよ...
    満足している点
    デザイン・インテリア・走り…挙げたらキリがありません。私はそんなに多くの車に乗っているわけではありませんが、自分としては大満足です。特に挙げると、走りにストレスを感じない点です。
    不満な点
    燃費が… その他では取り回しが悪いため、北海道のスペースのある駐車場でも切り返しが必要になります(私が下手なだけかも…)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは最高 TOTALでかなり気にいってます♪♪♪

    2007.5.17

    総評
    スタイルは最高 TOTALでかなり気にいってます♪♪♪
    満足している点
    ・なんといっても他にはないクーペデザインのセダン♪ ・自然な作りの右ハンドル ・街中でたま~にすれ違うS60はほとんどノーマルor17か18インチのアルミ装着車  なので19インチ装着は目立ちます♪(笑)
    不満な点
    ・210でリミッターがきいてしまいます。 ・後部座席が思ったより広い!・・・とプレビューをよく目にしますが、狭いです。 ・前期車なので、パワーシートが運転席のみ。  今から購入を考えられてる方は後期車をお...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル良し!?背後見にくい。 全体にコンパクトに出来ていると思う。のんびり乗るには丁度良く、田舎で所有しても国産セダンと違和感無し?!中古で買って2

    2007.1.29

    総評
    スタイル良し!?背後見にくい。 全体にコンパクトに出来ていると思う。のんびり乗るには丁度良く、田舎で所有しても国産セダンと違和感無し?!中古で買って2000㌔異常なし。まだ試していないが、下りなら200キ...
    満足している点
    思ったより燃費は良く、高速12~10㌔/㍑。街乗10~9㌔/㍑。サスも程よく、高速・街中・山道、そつなく走る。内装は一級品。申し分ない。
    不満な点
    2.4NAの為、170Psで1600㌔はちょっと重たすぎる。110㌔高速走行中登りに成ると、同じアクセル維持なら90㌔位までスピードが落ちる。ステージア250Psからの乗り換えの為か、馬力不足に感じる。T...
    乗り心地
    -

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    グレード:2.4_RHD(AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車からの乗換では、価格相応とは思え...

    2006.12.6

    総評
    ドイツ車からの乗換では、価格相応とは思えないものの、そういったドイツ車以外で同レベルのセダンとなると最右翼ではないでしょうか。(私は先代パサート×2からの乗換) スポーツカー気分・リムジン気分・GT気分...
    満足している点
    車幅が広く大きな車に見えること/ボルボに対する世間のイメージ/静かだが踏むと滑らかに鳴くエンジン/クーペスタイルながら十分な後席空間/
    不満な点
    法外な新車価格(私は中古で購入ですが)/ペダル位置(左に寄っている。高いのでつま先ではなく脚全体で調節する必要)/シート(ペダルとの関係で位置決まらない→腰にくる)/安っぽいレバー関係(シフトレバーは本当...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優等生的な車です。 非常に上品な車です。あまりいじらずノーマルで乗ることをお勧めしたいです。

    2006.11.10

    総評
    優等生的な車です。 非常に上品な車です。あまりいじらずノーマルで乗ることをお勧めしたいです。
    満足している点
    やはり、上品さが目立つことですね。短所がなさ過ぎるのが長所のような。
    不満な点
    フロアマットが汚れやすいかも(前は市販品をさらに引いてます)。 狭い駐車場は苦労する。
    乗り心地
    -

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    グレード:2.4T_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて気持ちの良い車です。総合評価...

    2006.11.9

    総評
    運転していて気持ちの良い車です。総合評価は、トップレベル。重みというか安定感とスポーティーさとデザインの良さ。最高です。
    満足している点
    燃費、走り、インテリア、なんといってもシートが良い。腰が痛くならず、すっぽりと包まれた感じと革の香り。オーディオもいい感じでなります。スポーティーなエクステリアデザインは大変気に入っています。
    不満な点
    トランスミッションは、シフトタイミングが遅く、回転を上げて走るときは良いが、エンジンの回り過ぎを感じる。ダッシュボードが振動しがちでビビリ音が出るときがある。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりできる車 横から見る流れるフォルムはとても綺麗です。内装も落ち着いていて乗っているとゆったりできる車です。長距離ドライブでも疲れにくくドライバ

    2006.11.6

    総評
    ゆったりできる車 横から見る流れるフォルムはとても綺麗です。内装も落ち着いていて乗っているとゆったりできる車です。長距離ドライブでも疲れにくくドライバーや同乗者の事を良く考えた内装になっています。輸入車は...
    満足している点
    高速走行での安定感。ライトプレッシャーターボのマイルドな加速は気持ちがいいです。一定の加速で高速域までいけるので飛行機の離陸みたいな感じです。エアコンは運転席と助手席の温度設定ができるので同乗者との温感の...
    不満な点
    最小半径が大きい事です。狭い駐車場での切り返しが上手くなります。またクーペデザインのため後方視界が狭く慣れるまで時間がかかります。バックする時に後ろを良く確認すると言う点ではいいかもしれませんね。後部座席...
    乗り心地
    -

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    グレード:S60_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は中古で購入しましたが、はたして新車価...

    2006.8.16

    総評
    私は中古で購入しましたが、はたして新車価格に見合う内容かどうか疑わしい。しかし、なんだかんだ言っても私は大変気に入っています。女性からの受けもいいし。
    満足している点
    ボディー剛性が高いため、ワインディングなどでは思ったとおりに車が曲がる。長時間座っても疲れないレザーシート。都内では燃費が全く伸びないが、高速道路では非常に燃費が良い。リッター12、13キロぐらいになるの...
    不満な点
    18インチを履いているせいもあるが、突き上げが結構あり、想像していた以上に回転半径が大きい。都内では気を使う全幅。車内のきしみ音。ハンドリングは素直で扱いやすいが、センター付近が少々あまいなのでもう少し締...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_T5_Sport_LHD(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格的に見てBMやベンツ等と比べれば断然...

    2006.5.17

    総評
    価格的に見てBMやベンツ等と比べれば断然お得だと思います。
    満足している点
    限定という事もあり非常に満足してます。装備等含めて見てすぐに欲しくなりました。走っていても止めていても結構注目されます。
    不満な点
    思ったより燃費が悪いのと車体から見るほど室内、トランクが狭い。FFになって取り回しに慣れるのに時間がかかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中でもかなりレアな車である為、非常に目...

    2005.12.8

    総評
    街中でもかなりレアな車である為、非常に目立ちます。 BMWのMスポーツより内容的には断然充実していると思います。
    満足している点
    まず見た目!全国200台限定のスポーツエディションと言う事も有り、外観、装備とも大変満足しております。
    不満な点
    正直殆んど有りません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.5T_LHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカ(LA)在住でS60を新車で購入...

    2005.11.22

    総評
    アメリカ(LA)在住でS60を新車で購入しました。比較したクルマはAcura TL,Nissan Maxima,Toyota Avaron,BMW325,AudiA4,BenzC230,Cadillac ...
    満足している点
    強靭(と思われる?)ボディの造り。本当はぶつけて見なければ、その真偽は確かめられませんが。思いの外『良い燃費』。以前は02年式Golf GTI(AT)に乗っていましたが、殆ど差が無いような気がします。むし...
    不満な点
    多くの方が指摘されていますが、後方視界。硬く守られたキャビンの故、太くなったBピラーはレーンチェンジの際、首を廻しても結構他車を確認し辛いです。左足がホイルアーチと思われるスペースに当たります。(左ハンド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4_RHD(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高回転まで回る癖をつけてます。非力とは思...

    2005.9.17

    総評
    高回転まで回る癖をつけてます。非力とは思わないが強力とは言えない。加速はまあまあで高速域は日本の道路事情ではかなり満足。結構キビキビ走ってくれる。そろそろ買い換えを検討中でIS350・アウディS4・ブレラ...
    満足している点
    購入して4年経ちますが飽きのこないエクステリア。座り心地の良いぶ厚いレザーシート。オーディオの音質の良さ。レッドゾーンまで一気に吹けあがるエンジン。どっしりとした直進安定性200㎞/h走行でも片手で大丈夫...
    不満な点
    ダッシュボード付近からの軋み音(修理予定)。リアシートが狭い。ヘッドランプの暗さ。以前所有のドイツ車・現所有の国産車と比較すると故障が多い。ボンネットが飛び石で傷つきやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4T_RHD(AT_2.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    穏やかな走りのスポーツセダン。瞬間燃費メー...

    2005.5.24

    総評
    穏やかな走りのスポーツセダン。瞬間燃費メーターがついているのでついつい省エネ走行を心がけてしまう。エンジン音よりタイアが路面をつかむ音が心地よい車です。
    満足している点
    レーンチェンジの際のきびきびした動きはシャーシに与えられたポルシェ並の縦横比によるもの。実用域でレスポンスよく加速をアシストしてくれる低圧ターボと相まってR246や第二京浜といった一般道でも運転を...
    不満な点
    私は先代V70より850の方が味があると思っていた人なのでこだわらなかったのですがマイナー後の出来がよい。残念ながら内外装の質感は確実にアップしてますね。あと旧市街など低速で走るとサスが効かず突き上げ感がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S60_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に、落ち着いて乗れる大人の車です。...

    2005.3.26

    総評
    全体的に、落ち着いて乗れる大人の車です。町で走っている他のボルボを見ても、どこかの高級外車や高級日本車のようなマナーの悪いボルボは、見かけませんね。素晴らしいシートで疲れないのも良いですね。安全に自信が持...
    満足している点
    *シートの良さ。長時間運転しても、まったく疲れない。 *外観の格好良さ。 *インテリアの良さ。オプションも付けましたが、2005年モデルは2004年モデルより格段に内装がグレードアップしています。 ...
    不満な点
    ディーラーは良かったが、前記問題点に対して、輸入元のボルボ・カーズ・ジャパンの対応は良くなかった。責任を全て末端のディーラーに押し付ける姿勢であり、反省すべきと思います。社会的に尊敬される会社を目指す事が...
    乗り心地
    -

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    グレード:S60_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    北欧の雄だけあって、ラフなドライビングに...

    2005.3.13

    総評
    北欧の雄だけあって、ラフなドライビングには適していますが、街中を優雅に走るには中途半端な出来。 オプションが多すぎて、セダンとしてはイマイチ。
    満足している点
    車体の硬性は随一です。ダンプがぶつかってきても壊れないかもね。 ネームバリューもピカイチ。 以前よりだいぶ燃費が向上したような気がします。
    不満な点
    フロントマスクがなんだかとっても貧相。 ボディーサイドが内側に湾曲していて、見た目に少し違和感がある。 ブラックだとさらに目立つので駄目。 パワーが足りない。 トルクも高回転域まで出ないので、中低...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4T_RHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界一の安全性が約束されている点が何よりう...

    2004.12.23

    総評
    世界一の安全性が約束されている点が何よりうれしい。環境にやさしいはずだった三菱GDIエンジン車に9年乗った私には特に重要です。S60、S40、B4レガシー2.0GT、プジョー406ブルー×タン革と...
    満足している点
    まだ購入したてですが室内空間(特に大きくゆったりしっかり作られたシート)、適度に力強い走行性能、嫌味じゃなく主張のあるリアビューは満点です。
    不満な点
    不満はありませんが全てに電気っぽさが強いですね。もう少し自然な感じがほしいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能全般に関しては90%満足です。フ...

    2004.9.16

    総評
    走行性能全般に関しては90%満足です。フルエアロですから、車を後方から眺めるのが好きです。ここ10年あまりボルボしか乗ってないので他社の車との比較は出来ませんが、ボルボの中ではベストに近い車と思います。機...
    満足している点
    S40、V70と乗り継いできましたが、エンジンはこの2.5ライトプレッシャーターボが一番良いと考えます。帰り道に500m程度直線上り坂がありますが、他の国産車をスーっと抜いてくれます。全くストレスを感じさ...
    不満な点
    街乗りで、少し荒れた舗装のところでは、けっこう突き上げ感がきついと思います。少し設計が古いように感じます。タイヤをミシュランに替えたら少し解消されたように感じます。インテリアでは後部座席が少々きついですね...
    乗り心地
    -

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