ボルボ S40 「コンパクトボルボ 国産、フランス車と乗り継いできまして、あこがれのボルボにようやく辿り着きました。ボルボ=高い、というイメージで一介のサラリーマンとし」のユーザーレビュー

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ボルボ S40

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンパクトボルボ 国産、フランス車と乗り継いできまして、あこがれのボルボにようやく辿り着きました。ボルボ=高い、というイメージで一介のサラリーマンとし

2009.9.11

総評
コンパクトボルボ
国産、フランス車と乗り継いできまして、あこがれのボルボにようやく辿り着きました。ボルボ=高い、というイメージで一介のサラリーマンとしてはディーラーに行ったことすらなかったのですが、パワーシフトで購入を決意しました。
程よい緩さと、程よい硬さが両立していると思います。
仕事で毎日100KM前後乗っていますが、今のところ何の問題もないです。
長く付き合えそうです。
満足している点
・疲れないシート。
・踏めばそれなりに頑張ってくれるエンジン。
・前に乗っていた国産の2000CCより燃費が良い。
・2速以降のギアチェンジのスムーズさ。デュアルクラッチの効果。
・シンプルなインテリア。
・車に守られているような安心感。
・塗装がきれい
不満な点
・出だしのクラッチのつなぎ。ワンテンポ遅い。
・2速に入るまでモッサリしたエンジン。
・HIDの規格がD1Sで気軽にバルブを変えられない。
・ハンドルが大きい
・オイルフィルターなどパーツがまだ市販されていないので、距離を走る人はメンテが面倒。
・サスのコツコツ感が結構ある。
・スタビを強化するまで高速の出入り口の大きなカーブで結構振られました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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