ボルボ S40 「モデルチェンジで一気に進化 前のモデルと比べると格段と剛性が上がったのは体感できる。 特に安全性も、同時期発売していたフラッグシップのS80よりもコン」のユーザーレビュー

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ボルボ S40

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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モデルチェンジで一気に進化 前のモデルと比べると格段と剛性が上がったのは体感できる。 特に安全性も、同時期発売していたフラッグシップのS80よりもコン

2010.3.3

総評
モデルチェンジで一気に進化
前のモデルと比べると格段と剛性が上がったのは体感できる。
特に安全性も、同時期発売していたフラッグシップのS80よりもコンパクトなNew S40の方がNCAP欧州衝突安全性の高いのはさすがボルボ。
ベースグレードの2.4を代車で借りたので、ディーラー近くの峠へドライブへ行きましたが、S60に比べクイックなハンドリング、ブレーキも良く利きます。
140馬力の2.4ベースモデルも2.4ⅰの170馬力もそれほどのパワー違いは感じられない。(エンジン自体は同じなのでCPUセッティングのみで30馬力も違うのか?)
燃費も街乗りで9km位。環境性能(発売当時)も輸入車の中では最高峰。
でも売れてないね。やはりネームバリューか不景気のせいか・・・
満足している点
高いボティ剛性&安全性
ドイツ御三家と同じレンジの車と比べてもボルボの方が排気量も大きいのにお買い得
不満な点
直5横置きの為ハンドルがあまり切れない
コンパクトに見えて実は幅1770mm。クラウンと20mm位しか変わらない。
やはりサルーンの下取り価格は期待できない
段差での突き上げ感。少し固めの足回り。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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