平均総合評価
3.9
総合評価分布
ユキカゼさん
グレード:C30 T-5_RHD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2019.7.5
38あん・しえんさん
グレード:C30 2.4i SE_RHD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2024.1.29
fachaさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
5
2023.8.13
ikeablue さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2022.10.5
ztk********さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2022.2.24
oha********さん
グレード:C30 2.0 アクティブ_RHD(AT_2.0) 2011年式
乗車形式:マイカー
5
Codaちゃんさん
グレード:C30 2.0e アクティブ_RHD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
2021.9.5
NAOBUUさん
グレード:C30 2.0e アクティブ_RHD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
4
これからのボルボでは出てこないであろうコンパクト3ドアハッチバック
2021.2.11
うなこさん
グレード:C30 2.0e アクティブ_RHD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
2021.1.3
こげ茶さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2020.8.9
こげ茶さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
Lincolnmanさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
A classic that is a true successor to the great Volvo P1800. I would reco
2013.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
他の欧州勢とは一味違う雰囲気が味わえます 2.0eアクティブ パワーシフト 色:ブラックサファイヤメタリック ディーラーのデモカー上がり(走行800
2013.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
直列5気筒エンジンの加速はボルボ ボルボはガラスハッチバックを持った2ドアのコンパクトモデル。 グレード構成は、2.4iアクティブ、2.4i SE、T
2012.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:C30 2.4i SE_RHD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:マイカー
4
サスが硬いのでキビキビ感があり、ハンドリングの正確さは 認めます。ただ、グリップ限界は高くないので、狙いがわかりません。 マイナーチェンジ後の
2010.12.17
ニックネーム非公開さん
グレード:C30 2.4i SE_RHD(AT_2.4) 2007年式
乗車形式:その他
5
2010.9.5
ニックネーム非公開さん
グレード:C30 2.4i SE_RHD(AT_2.4) 2008年式
乗車形式:その他
5
2010.4.29
ニックネーム非公開さん
グレード:20i POWERSHIFT_RHD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:その他
5
2010.2.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
良かったですが・・・ 安全性がギュっと詰まったコンパクトさとRデザインに魅せられて試乗もせず(試乗車も無いので)衝動買いしました。実際乗ってみてビ
2010.2.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
田舎町の走りには断然OK 私は、今年1月に一目惚れして3月に購入しました。嫁には反対されましたが、、。 はっきり、満足しています。 満足①:価格は結構
2009.12.28
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