ボルボ940クラシックに乗っているんですが、エアコンの風向きが変わらなくなりました。冷房の効きも悪いです。 ベンチレーションダンパーモーターを直せばいいんでしょうか？ 冷房の効きをよくするには、エバポレータ

Question

ーを直せばいいんでしょうか？
車の事は詳しくないので、どなたかアドバイスをもらえますか
ちなみに中古パーツの値段とか分かれば、教えて下さい

Answer 1

風向きが変わらない点について、ご参考程度なのですが。
ボルボ480ターボを、複数回整備した経験が有りますけど
吹き出し口切り替えは、バキューム方式でした。
故障部分は、ソレノイドのホース接続口が割れ、バキュームが
漏れていました。幸い補修が可能でユニット交換はせずに
済みましたが。

９４０がモーター方式か、バキューム方式かを確認していませんが
もし、バキューム方式でしたら上記の事例がご参考になると思い
書かせて頂きました。
お役に立たなかったら、悪しからずお許し下さい。

Answer 2

私も以前940に乗ってました。

940最終型でも、エバポレーターの腐食から来るエアコンのガス漏れは必ず一度は体験するトラブルです。
エバポレーター交換で効きは解消しますが、

何せダッシュボードを外す大作業ですので、ディーラーでも約７万くらいの作業工賃がかかるのはご存じかと思います。
中古は工賃の二重出費の原因になるので、社外品でもいいので新品を使用した方が良いです。
確か92年式以降、右ハンドル用の940エバポレーターは、どこか日本国内の業者が作ってたと思います。
スリックエンジニアリングさん？だったかと。
ヤフオク出品は左ハンドル用ばかりですので、購入間違いに気を付けてください。

追加：ocs..,様補足説明有り難うございます。940にダンパーモーター使ってたかな？と思い記載するのを迷ってましたが。
確か940はバキュームベローズ［円盤UFOみたいな形ですよね］を３つ使っていて、後期は結構リサキュレーション側のヤツが破れるのを思い出しました。
純正新品でも、6～7000円はします［＊10年前の価格なので、参考程度にて］が、これはどのタイプが破れてるかは現物見ないと分かりません。［上部の口の形状が異なる為］現物にも部品番号は書いてなかったはずなので、外す際に現品をディーラーに見せて品番調べてから、アメリカルートで仕入れた方が安く手に入ると思います。［適合確認を事前にしないと返品とか出来ないので、購入する際には気を付けてください］