来年４月で車齢13年走行7万kmになる車を所有してます。もう代替えしてもいい時期をとっくに過ぎてますが、

Question

来春大学、高校へとそれぞれ進学する子供らがいる為
金銭的にもあまりここで出費出来ません。
しかし、このままでは自動車税も58,000円から66,700円になってしまいます。
それでも買い替えとなれば、そんな金額どころではないですがね。

問題の車は新車からずっと乗っていて、事故も無く年式の割にはきれいな方ですし、義理の弟が
ディーラー整備士の為、別にやる必要の無い定期点検も欠かさずとは言えないですが、義理でかなりやってきました。
ココは、やはりもう少し先まで乗り続けるしかないでしょうか？
皆様がこの状況でしたらどの様にされますか？

補足

走行は現在の距離です。

Answer 1

こんにちは。初めまして、宜しくお願い致します。
私が前に乗っていた車は1990年に購入して、５年前にお別れしました。
ボルボ940で23年間乗りました。
廃車にした理由は、５年前と７年前の車検費用が50万円掛かると言われていましたので、５年前にプリウスαに乗り換えしました。
５年前のボルボは部品は中古の再生品しかありませんでした。
車検が２回で100万円は耐えきれませんでしたので買い替えに踏み切りました。
継続して乗れるものならば継続したかったのですが、それだけ愛着はありますので、いまだに夢の中で940は出てきます。
添付写真は、ボルボ940とプリウスαです。
そのプリウスαも２回目の車検ですが、２回で27万円です。
お役にたてたかわかりませんが、宜しくお願い致します。
私は、還暦を過ぎています。
運転歴、45年の内37年間無事故無違反（無検挙）継続中です。

Answer 2

年間で、たった１万も差が無い事と、買い替えに要する出費との比較。

この比較だけなら、何を悩まれる必要がありますか？

それよりもむしろ、元が５８０００円と言う事は、
３０００～３５００ｃｃで、燃費の方が気になります。

まぁアメ車とかでなければ、トヨタなら、エスティマ／アルファード
の３５００ｃｃ、または日産エルグランドかそこらあたりでは
ないでしょうか。
これらなら、ハイオク入れて、かつ燃費が悪いと思います。

どうしてもこのあたりのクラスが必要なら、当然、買い替えは
論外ですが、そもそもこのクラスを乗っていて、
「金銭的に」云々が、解せません。
例えば３０系エスティマであれば、個人の感覚もよりますが、
２．４でも十分走れますから。

Answer 3

少々の故障が有っても買い替えよりは
遥かに安上がりですから乗り続けては
いかがですか。

Answer 4

新車から乗ってるなら問題無いでしょう
排気量の大きい車かなぁ？
だとしたら全然大丈夫