ボルボ 850 ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

「ワゴン車の王様」。「質実剛健」。作り手...

2004.6.7

総評

「ワゴン車の王様」。「質実剛健」。作り手の真面目さが伝わって、決して飽くことのない本物しか持てない美しさがあります。昨年、５年間乗ったＧＬＴから、ＢＭＷの５シリーズに乗り換えたのですが、程度の良いボルボ８...

満足している点

媚びないデザイン。駐車場等でとにかく目立ちますが、品があり、また、安全性も素晴らしい。

不満な点

「痘痕もエクボ」。愛すれば欠点までも好ましく見えてしまいます。

乗り心地

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スタイルが好きなら是非お薦めします。 ...

2004.4.8

総評

スタイルが好きなら是非お薦めします。 もちろん装備や動力性能などはＶ７０などにはかなわないでしょうが、 室内の広さや使い勝手のよさは今でも比肩しうると思います。 欠点といえば、故障したときの費用の高...

満足している点

一言で言って『スタイルが良い！』ということでしょうか。 私の乗っていたのはセダンでしたが、(ひいき目とはいえ) スーパーの駐車場であろうが、高速のパーキングエリアだろうが、 場所を問わず絵になります...

不満な点

他の方も書いていらっしゃるように、いろんなところが壊れます。 うちの車は、１８万キロ程度 定期的にディーラーに点検やこまめに修理に出しているにもかかわらず、 ８年近くなるとあっちこっちから不調がでて...

乗り心地

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トータル的には良い車である。 D車なら も...

2004.2.24

総評

トータル的には良い車である。 D車なら もっと 安心かも。 しかし 最低でもGLTぐらいにしないと ﾊﾟﾜｰ不足。5人乗車すると まったく走らない 最悪の加速感。荷室は広くて使いやすい。

満足している点

①飽きのこないｴｸｽﾃﾘｱ②木目調の多い中 本木目のｲﾝﾃﾘｱ ③ 座り心地の良い革シート④ﾜｲﾝﾚｯﾄﾞのﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰ(自分の)

不満な点

①新車並行車のためか故障が多い、無保証のためすべて自腹。(納車半年でABSのｾﾝｻｰ不良、ATｾﾚｸﾄﾚﾊﾞｰ操作不良、ｳｫｯｼｬｰ出ず、その他多数。特にﾋﾄﾞｲのは、ｴﾝｼﾞﾝかからず、どっか(名前忘れ...

乗り心地

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「結婚相手」としては最高ではないでしょう...

2003.12.22

総評

「結婚相手」としては最高ではないでしょうか。 クルマに求められる実用面の機能が全て高い基準で満たされています。 しかも安全でデザインも飽きがこない。 つまり、とてもいい奥さん（だんなさん）と言えます...

満足している点

まずエクステリア。さすがにGマーク！ いまだに他のエステートと比べてもよくできたデザインだと思います。 プロテクトモールが黒いのも旧V70に比べてしまったデザインです。 信頼性。7年間で17万キロ。...

不満な点

みなさんよく言われるとおり、インテリアは評価以前だと思います。 が、私はインテリアには、必要十分な機能と使い勝手のみを求めているので、 ボルボのインテリアはある意味で理想です。 あとは、ボディ剛性が...

乗り心地

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四角いボディがたまらなくカッコイイ。走りで...

2003.12.5

総評

四角いボディがたまらなくカッコイイ。走りではステージアには敵わないだろうけど。やっぱカッコイイのでボルボの勝ち。長い間乗っても飽きのこない車。一生に一度は是非。

満足している点

なんと言っても外観。ボルボよりカッコイイ車はないと思います。故障も特にないし、燃費もそこそこ。

不満な点

ライト暗すぎ。世界一暗いのでは。内装もイマイチ、高級感がたりない。渋さはあるけど

乗り心地

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世界的に有名な安全性能。室内は広い。絶対的...

2003.10.22

総評

世界的に有名な安全性能。室内は広い。絶対的な走りはまずまずだが普通に使うぶんにはまったく問題ない。遊び車にいいのではないか。長距離移動は以外と結構疲れる。

満足している点

そこそこ走るところ。

不満な点

前がBMWだったせいか高速安定性、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞいまいち。

乗り心地

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トラブルは非常に多かったが、忘れ難い車で...

2003.10.19

総評

トラブルは非常に多かったが、忘れ難い車である。国産のような小手先で満足させるような点が一切無くある意味非常に潔い。Bピラーなどはスティール剥き出しだが、かっこ良く思えてしまう。VOLVOでなければこうは思...

満足している点

スタイリング：現在は手放してしまったが、発売から10年近く経っても古さを感じさせない。インテリアの無骨さ：国産では考えられない車内だが、非常に落ち着ける。ラゲッジスペースの広さ：ほぼ垂直に切り立ったテール...

不満な点

トラブルが多い。納車直後に冷却水のレベルが下がってしまい、ディーラーに持ち込んだが原因不明。その後定期的に減るたびにディーラーに持ち込み応急処置をしてもらっていたが、いつの間にか減らなくなってしまった。ス...

乗り心地

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とても愛着が湧く車。なかなか手放せない！...

2003.10.5

総評

とても愛着が湧く車。なかなか手放せない！ ８年間で１４万キロ乗ったが、壊れ難いし、乗っていて疲れない車。そしてとにかく飽きが来ない。飽きるか飽きないかは個人の趣味の問題だが、信号待ちで隣にNewV70が...

満足している点

①飽きが来ない（１４万キロ乗ってもなお飽きない） ①スタイリング（後のワゴン・ミニバンのデザインに大きな影響を与えた。その姿の元祖であり、今なお胸を張って乗っていられる） ②実用性（乗れば乗るほど「よ...

不満な点

①シャシー剛性不足（リヤ足廻り等からのガタゴト音が絶え間ない。しかし限界的な走りをしない限り、走行性能に大きな影響は無い。） ②オートマのギヤ比（エンブレ時に１速に落ちると、「ガクン」と強い衝撃。２速を...

乗り心地

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手放してしまったが、今でも未練残る車！

2003.9.20

総評

手放してしまったが、今でも未練残る車！

満足している点

すでに売ってましたオーナーですが、足回りが強くていい走りができていた。エンジンも素晴らしくて愛想つく車だった。

不満な点

やはり故障が多かった車。故障が多くなると費用がかかるかわり、大事したくなる。

乗り心地

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箱型ボディが好きで中古で購入しました。今...

2003.9.14

総評

箱型ボディが好きで中古で購入しました。今のV70にはなくなってしまいましたね。あとサイドエアバッグとかオートクルーズとか同時期の車と比べれば決して高い値段とは感じませんでした。 しかし電気系の弱さは如何...

満足している点

・年数が経っても古さを感じない外観（あの箱型に憧れていたので） ・エンジンに関してはトルクも加速感も文句なし。ライトプレッシャーって素敵 ・室内が広い。同系統の某国産車の後部座席に座ると実感する。 ...

不満な点

・燃費の悪さ（街乗りは特に） ・電気系が×　エアコン、シートヒーター、水温計･･･故障を挙げれば切り無し。 ・ヘイコウだったことで、修理時のディーラーの対応が心なしか。。。 ・前輪はブレーキダストで...

乗り心地

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色々車を乗ったが自慢出来る車の一番（キム...

2003.9.13

総評

色々車を乗ったが自慢出来る車の一番（キムタクも乗っていた）ミ－ハ－な言い方だが本当に大好きなクルマ。 車を愛せる人にのってほしい！

満足している点

年式やモデルにとらわれず、スタイルに飽きがこない 購入（新車）約６年ほど経つが良く走ると思う。 知人の日本車（高級車）よりも寿命は長い（とにかくへたらない） 人間にも印象があるようにクルマにも感じる...

不満な点

とにかく電気系は弱く、新車時（購入１年）は保証されているので金はかからないがその後が・・・！ それと、ボディ剛性が弱く（ワゴン系）時間経過と共にへたりが出て（車内音）が・・・！ リコ－ルはかかってない...

乗り心地

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ひとことで「愛着のわくクルマ」それがボル...

2003.7.29

総評

ひとことで「愛着のわくクルマ」それがボルボだと思う。しっかりしたシートに座ってステアリングを握り、よく出来たインテリアを目にすると「ボルボにして良かったなあ・・・」と思う。 走行性能云々を言うひとがいる...

満足している点

シートが抜群にいい。 どんなに長時間のドライブでも疲れない、腰が痛くならない。 インテリアのデザイン。スイッチ類は大きく配置も良いので、運転に集中しつつ操作しやすい。 アクセルペダルの踏み込みとエン...

不満な点

車体全体の「ガタ」が多いこと。 段差の多い道を走るとダッシュボードはドンドコいうし、サスペンションも後ろが特にバタつく感じがある。しっかりしたシートのおかげで乗り心地は決して悪くないのだが、そういった細...

乗り心地

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不満な点も多いが、総評としては高いポイン...

2003.7.8

総評

不満な点も多いが、総評としては高いポイント。とにかく飽きないのとシートが素晴らしい。実際、他の車への買い替えも検討していたが、今のシートやデザインを捨ててまで、購入したい車種にめぐり合えない。 このまま...

満足している点

がっしりしていて、乗り心地が良い。特にシートは日本車では味わえない良さがある。メルセデスやＢＭＷと比較しても断然よい。 北欧デザインは凝ったところが無いが購入後７年目たっても全然飽きない。

不満な点

故障が多い（ステアリングギアボックス・Ｏ２センサー・エバポレータなど）・エンジンブレーキが弱い・ブレーキが弱い（なぜか雪道では強い）・ライトが暗い・ドアミラーが電動格納じゃない・キーレスエントリーじゃない...

乗り心地

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個性的な性格を持ちながら、庶民の使用形態...

2003.7.4

総評

個性的な性格を持ちながら、庶民の使用形態にマッチしており、さらにエクステリアが美しすぎる！。アウトドア派で欧米人的な性格を持ち合わせているなら”お薦め”です。

満足している点

秀逸なデザイン！今もワゴン車はそのユーティリィティからくる人気から多数 販売されているが、このデザインを超えるものは無いと思います。 そして、数値に表れないボルボ特有の安全理念に基づいた設計は、今も古...

不満な点

国柄の違いの為か、路面インフォメーションを伝えすぎのような、１年の半分近くが雪道の国のためだろうか？。また、日本国内での価格設定が（ＥＵやアメリカに比べ）１５０万円近くプラスで設定されているのが、車の性格...

乗り心地

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95年型GLT（20V）を最近中古で購入...

2003.6.26

総評

95年型GLT（20V）を最近中古で購入した。別にボルボのファンではなかった（今も）が、飽きのこないデザインと積載力、安全装備が購入動機。正規ディーラーできちんと整備を受けていたもので、状態は非常に良かっ...

満足している点

①デザイン：内外装とも、フェイク・ハッタリ・無意味な造形がなく好感が持てる。 ②ドライブフィール：低速トルクがありマイルドな出力特性だが、決して非力ではなく踏めば速い。危険回避のためのパワーと感じる。 ...

不満な点

①ATミッション：なぜか2速固定がなく、下りではフットブレーキに頼らざるを得ない。ダラダラ坂では不安。 ②ブレーキ：初期制動が良くない。最終的には止まるが、タッチが粗く踏力を要する。ABSに依存するよう...

乗り心地

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不満な点もあるが、自分の生活にはマッチし...

2003.6.15

総評

不満な点もあるが、自分の生活にはマッチしている。新車で購入して７年半立つが、購入以来これを手放してまでもほしいと思った車は残念ながらない。ドア加工（オーディオのため）をしたせいもあるが、この車を越えるとす...

満足している点

（チューンしているが）パワーがあること。オーディオを取り付けたがドアの作りが非常によく、とてもよい音響空間を作ることができたこと。今のボルボには苦手な小回りも割りと利くので街中でも運転しやすいこと。独特の...

不満な点

内装のきしみ音。バネ下のやや重そうな挙動。リヤゲート内装の不具合。ホイールが真っ黒になること。太いタイヤが履けないこと。リヤシートがリクライニングできないこと。ＡＴが２速ホールドに簡単にできないこと。（峠...

乗り心地

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とても愛着のある車です。 何年乗っても...

2003.6.9

総評

とても愛着のある車です。 何年乗っても飽きないデザインと室内の広さと安全性と 故障の多さと修理のお金と手間と、どちらをとるか・・・ 現実的なことを色々考えると、次は正直言って国産車かな、とは 思っ...

満足している点

何年乗っても飽きないデザインと室内の広さと安全性

不満な点

故障が多くお金がかかる。田舎に転勤したので代理店が遠く 故障したときに不便。

乗り心地

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とにかく安全を第一に考える人にはかなり満...

2003.6.8

総評

とにかく安全を第一に考える人にはかなり満足できる車と言えると思う。 けして動力性能や快適装備が充実しているとは言えないが、家族５人で１週間程度の長距離ドライブ旅行に出るにはシート・荷室とも充分で、満足し...

満足している点

コストダウンを無視してでも万一の場合の安全性を第一に考える、自動車メーカーとしての姿勢。 また８年間大きな故障もなく、車検以外に大きな出費なく来ているのは満足しているし、細かい修理もディーラーの担当セー...

不満な点

購入当時は特に不満はなかったが、古い車なので現在の車では当然になっているような快適装備はついていない。このモデルの１～２年前まではパワーウィンドウも運転席にしか付いていない位だった。 この車に高い動力性...

乗り心地

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車は本当にいいのですが、故障が多いし１回...

2003.6.4

総評

車は本当にいいのですが、故障が多いし１回の修理代金がまた高いです。１０万円くらいかかる事も平気であります。ちなみに私はこの一年間でエアコンのクーラー側の故障で約１０万、最近はフロントタイヤ側の修理約１０万...

満足している点

ボディーのデザイン

不満な点

はずれを買ってしまったのか、とにかく故障が多い。

乗り心地

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ユーティリティなマルチパーパスワゴン

2003.6.4

総評

ユーティリティなマルチパーパスワゴン

満足している点

バランスが取れている

不満な点

アクセルのフィーリングがアバウト

乗り心地

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