ボルボ 850 ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
ボルボ 850 新型・現行モデル
113

平均総合評価

4.3

走行性能
3.7
乗り心地
2.7
燃費
2.7
デザイン
3.7
積載性
3.3
価格
2.7

総合評価分布

星5

50

星4

45

星3

17

星2

1

星1

0

113 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボ 見た目はカッコイイ!! 外車で乗りごちもバッチリなんだけど・・・ 悪い所も沢山ある。

    2006.11.2

    総評
    ボルボ 見た目はカッコイイ!! 外車で乗りごちもバッチリなんだけど・・・ 悪い所も沢山ある。
    満足している点
    レザーで、運転していても疲れないつくり。 運転席助手席は広い。 見た目もカッコイイし。トランク広い。
    不満な点
    エアコンが壊れやすい。 オイルやらウォッシャー液のホースがもれたり。。。 結構治しても治しても次々と壊れている気がする・・・。。 後ろの席が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族全員、大満足です。ジェットパックをつ...

    2006.9.19

    総評
    家族全員、大満足です。ジェットパックをつければ、キャンプもOK。フロントスポイラーかっこいいのですが、キャンプ場でこすることしばしば。2代目のフロントスポイラーです。
    満足している点
    イエローボルボで目立ち度最高。固めのサスもOK。加速もOK。色々なトラブルは発生してますが、大切に乗ってます。走行距離は12万km超えました。
    不満な点
    車内であちこちから色々な異音が。修理代は高額になることが多いようです。その度に奥様に・・・高速でついアクセルを踏みすぎて10年間で2回警察のお世話に。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年落ち、90000キロの中古を買いま...

    2006.9.11

    総評
    10年落ち、90000キロの中古を買いましたが、デスビ、オルタネータ周辺、各キャップ類、エアコン等々直した形跡があったのでしばらくは壊れないだろうという確信のもと購入しました。前所有者がかなりのメンテをし...
    満足している点
    ドアの開閉音は国産にはない重厚感があり気に入っています。 走りに関しては特筆するべきことはないですね。まあいい感じです。
    不満な点
    2.5の10Vに乗っていますが、出だしのトルクがもうちょっと欲しいところです。スピードは求めていませんが20Vにしとけばよかったかなとは感じます。パジェロ3.5からの乗り換えですが、正直パジェロより遅いで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついに憧れのボルボを購入しました。とにかく...

    2006.9.3

    総評
    ついに憧れのボルボを購入しました。とにかく気にいっています。おかげで洗車が大好きになりました。 BGレガシィGTBからの乗換えですがもうちょっと走行性能はほしかったですね…。かなり覚悟はしていたつもり...
    満足している点
    とにかく最高にかっこいいエクステリア。なかなか疲れないシート。 クラシックパッケージの贅沢な装備。なぜか同乗者からの評判が良い事。エンジン音も私好み。
    不満な点
    走行中内装のキシむ音がする。 街乗り燃費の悪さ(5.5km位)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくいい!ずっと乗り続けたいと思わせる...

    2006.6.21

    総評
    とにかくいい!ずっと乗り続けたいと思わせるクルマです。たまたま見つかった極上車!大事に乗らないと!
    満足している点
    10年落ち39000kmの低走行車を購入しました。まず結構ストレスなく走り燃費がリッター10km!荷室も広く使い勝手もヨイ。何よりスタイルが最高!
    不満な点
    T5-Rのホイール付けてるせいか若干乗り心地がゴツゴツ。他は無し
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに惚れずっと探し続けて幾年月。希望...

    2006.3.13

    総評
    デザインに惚れずっと探し続けて幾年月。希望グレート&カタログカラー(ベネチアンレッド)車そのものを手に入れた喜びもありますがこの車がもたらした生活の変化に大きな悦びを感じます。 所有することを誇りに思い、...
    満足している点
    リアから眺めた時は本当に惚れぼれするデザインの良さ。 シンプルすぎるほど機能美溢れたインパネ類&操作性 運転の楽しみ以前の車に求められる安全性(アクティブ&パッシブ共)とそれをかたくなに守るメーカーポリシ...
    不満な点
    車に求められる基本性能は至って普通。刺激を求める方には不向きです。高速性能もそこそこ。ボディ硬性が弱い×路面状態の悪い道は閉口します。 燃費の悪さ(*_*)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    探し続けて幾年月…やっと出た希望グレード&...

    2006.3.13

    総評
    探し続けて幾年月…やっと出た希望グレード&カラー(ベネチアンレッド)9年落ちで45000㎞☆ 諦めかけたが遂に手に入れました。デビュー当時からそのスタイルに憧れ…☆ もう飛ばす歳でもないので性能的には充分...
    満足している点
    工業デザインとして完成されたスタイル(リアスタイルは惚れぼれ)10年以上経っても色褪せない☆ スクエアなデザイン故 室内空間にゆとりが有る点。家族4人がちゃんと座れ気持ち良く移動出来るシート。インテグレー...
    不満な点
    チープな内装。デザインは〇 路面状態が悪いと拾いすぎるサスとキシム♪ボディ× 燃費(>_<)街乗り5~6㎞高速でもあまり伸びない。 ヘッドライトが暗い 点灯てんのかよっ(;_;)要バルブ交換☆
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    攻守ともに絶妙な味をしていると感じます。...

    2005.11.23

    総評
    攻守ともに絶妙な味をしていると感じます。セダンの5MTと言う並行車ですので、一般的な正規輸入車のレポートとは異なりますが、MTでも、充分、使えます。トルクもありますし、高速での巡航も安心出来ます。足回りを...
    満足している点
    何と言っても、あの形。子供が良く車の絵を描く時に出てくるような形です。左ハンドルの5MTを探している最中に、並行車として中古で購入しましたが、今までの同じ車に逢った事が無いのも希少性があって良いです。燃費...
    不満な点
    私の場合、セダンなんで、子供が出来ると、ベビーカー等、積載物が増えるので、エステートが良いと感じています。欲を言えば、正規輸入されているグレードに広がりを持たせて欲しい事と、並行車でも、ディーラーで、ある...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誇るべき「普通の車」です。生活の邪魔にな...

    2005.10.8

    総評
    誇るべき「普通の車」です。生活の邪魔になるほど尖ってもない代わりに、埋もれてしまうほど退屈でもない。 乗員一人一人が安全快適に、長時間移動出来ること、この一点のみの一点突破型のエンジニアリング。大したも...
    満足している点
    ①外装デザイン。今の車に遜色ありません。また古くなりかけてもいないと思います。 ②内装デザイン。これは流石にデザインは少々古いですが、居心地のいい味のある内装です。 ③フロントシート。本当に疲れません...
    不満な点
    ①ボディ剛性に若干不安が?まぁ20年近く前の設計のワゴンですので… また、樹脂パーツからの軋み音があることも影響していると思います。 ②市街地燃費(5~6km/l) ③ATの2速ポジションがない点(...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スターター時のエンジンの吹けと外観が非常...

    2005.9.21

    総評
    スターター時のエンジンの吹けと外観が非常にマッチしているところは何年のっても飽きない。
    満足している点
    いつみても飽きない外観。ホイールベースの長さ。
    不満な点
    とにかく凹凸を拾うところ。 なんとかならないものか~。もう少し乗り午後地がよければ。。。 カーブ時車体がゆがむ感があるところ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツ志向の850に実用性を求める方は...

    2005.9.8

    総評
    スポーツ志向の850に実用性を求める方は、NAやライトプレッシャー、ターボが良いと思う。限定車のT-5RやRはかっこ良く人気もあるが、足回りが引締められ車高が低い為、雪道やキャンプ場など悪路で非常に気を使...
    満足している点
    エクステリアが最高!トレンド無関係のデザインがGOOD。樹脂モールやメッキを綺麗にしている850はホントかっこいい!壊れてもトラブルは出尽くしているので、シューティングしやすい。ボディ剛性良。ドイツ車の様...
    不満な点
    内装トリムの取り付けが甘く軋み音が酷い。ミラーが電動格納しない。キーレスが設定されていない(1995年式)。街乗り燃費が高速の半分程度。T-5Rに関しては、F/スポすぐ擦る。足回り硬すぎ。最高速は伸びるが...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:850GLT_RHD(AT_2.5) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に文句無い車です。購入を悩んでいる人...

    2005.3.28

    総評
    本当に文句無い車です。購入を悩んでいる人に自信を持って薦められる車です。特にこれといって悪いところの無い車ですし、飽きにくいと思います。長距離乗っても疲れませんし。あとはスタイリングを好むかどうかの問題で...
    満足している点
    古臭さを感じないスタイリングと本当はメルセデス・BMW他に比べて格下にもかかわらず、一般的には同等のブランドイメージ(笑)。スピーカーの音の良さ。維持費も安い。パワー的にも普通に走る分では必要にして十分。...
    不満な点
    ドアミラーが電動格納式ではないところ。ブレーキの効きの甘さ。気合いを入れて走るとアンダーが出まくる。頑丈かも知れませんがボディ剛性は高くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車の中で故障が少ないのでオススメです。

    2005.3.18

    総評
    外車の中で故障が少ないのでオススメです。
    満足している点
    かくばったデザイン。車重の割には低燃費。外車の割には故障が少ない事。
    不満な点
    ワイパーの拭き取りの悪さ。ブレーキローターの摩耗が激しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボルボは丈夫だと言われてるが決して壊れない...

    2004.12.19

    総評
    ボルボは丈夫だと言われてるが決して壊れないわけではないです。これから中古で買う人はT5-R仕様とか色々あるけど外観に惑わされず程度重視で決めた方がよろしいかと思います。あとターボにお乗りの方は是非ともマフ...
    満足している点
    私のは並行車(左ハン)なのでD車と並んだ時にちょっと優越感。走りは低速からフラットなトルクがあるので乗りやすいです。
    不満な点
    壊れすぎ!。1、エンジンからのオイル漏れ。2、少しアクセル踏み込んだだけで水温急上昇でついにはオーバーヒート。3、ウォッシャー液バルブの詰まりなどなど。内装は走るとカタカタうるさいし、Woodパネルは剥が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンはお特です!セダンはワゴンに比...

    2004.11.29

    総評
    セダンはお特です!セダンはワゴンに比べて安いです。ライトプレッシャーターボならそこそこ速い!クラパケなら内装もそこそこ良い!高級車とは感じませんが、優等生です。必要な装備はそろっていますし、車...
    満足している点
    ①誰にでもボルボとわかるエクステリア②そこそこ速いライトプレッシャーターボ③なぜかよく誉められる④皆さんが言われてようにシートは最高に良い!⑤車体のしっかり感
    不満な点
    ①街乗り燃費の悪さ(>_<)②理解できないトラブル、ガス満にしたのに燃料計がゼロになったり、エンジン冷却ファンが回りっぱなしになったり(^_^;)③エンブレは全く使い物にならない④フロントのブ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思い出をありがとう。希少のMT車を4年前...

    2004.10.5

    総評
    思い出をありがとう。希少のMT車を4年前に中古で購入しました。初めての外車で不安もありましたが特に大きなトラブルも無く乗り切ってくれました。 我が愛車とも後1週間でお別れです。家庭の事情(妻がAT限定免...
    満足している点
    ・何と言ってもデザインです。低く構えて、迫力のあるフロントスタイル ・直5のサウンド。ボボボボ・・ ・硬めだが不快ではないサスペンション ・よく効くブレーキ。(ダストは多い)鳴いたらパット交...
    不満な点
    ・オイルの量が多い。2300ccの車なのに、フィルター交換で4.5㍑! ・電動ミラー格納が無い(細い道でのすれ違いにひと苦労・・) ・間欠ワイパーの時間調整が出来ない。(500万以上の車なのに・・) ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この形のボルボは誰がみてもあっボルボとわ...

    2004.10.5

    総評
    この形のボルボは誰がみてもあっボルボとわかるデザインで、今のV70とは違った魅力があります。実際30万キロ近く乗っている人もお世話になっているディーラーのサービスの方からいると聞いていますし、とにかく耐久...
    満足している点
    やはりボルボというブランドは絶大です どこに乗って行ってもあーボルボだとわかるデザインはさすがです。9年前のくるまですが塗装や内装、装備は今の車に引けをとりませんな。一番すごいのは高速での長距離移動時の疲...
    不満な点
    走行性能は不満はありませんがとにかく年式のせいかよく壊れます。ちょっとしたことなのですがディラーでの修理費用は平均すると一回あたり3万円くらいかかります。車検時にはラジェターより液漏れのため交換で8万円程...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ■ボルボといえば850。850ならR。■...

    2004.8.13

    総評
    ■ボルボといえば850。850ならR。■ 5万キロ走行車を中古で購入してこれまで2万キロ弱乗ったが、これからもマメにメンテすれば長く乗れそうな予感(前のロードスターは20万キロ乗った)。ボルボの850は...
    満足している点
    ■スタイル■いつまでも古さを感じさせないスタイリング。もう10年前の車なのに、カッコイイ。日本車でもドイツ車でも10年前の車は、古さを感じさせるが、この車はむしろ今のボルボスタイルよりもカッコ良さがある。...
    不満な点
    ■スペース■思いのほか後部座席が狭くて窮屈な点。社内空間においてはオデッセイやステップワゴンなどの乗車経験のある自分としてははっきり言って狭い。5人で移動するには狭すぎる車。夫婦二人だと最高。子供は小学生...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3年前に国産のL型のワゴンに乗り換えてま...

    2004.7.22

    総評
    3年前に国産のL型のワゴンに乗り換えてましたが、街中で走る850には目 が行きますね。なかなか味のある車だと思います。そう肩を張らずに乗れます からね。今の車に買い換える前に現行型V70も検討しました...
    満足している点
    ○古さを感じさせないところ。○取り回しが良い。○カーゴスペースが使い やすい。○長距離が疲れない。○心地良い独特なエンジンサウンド
    不満な点
    軽より劣る内装の質。 価格が高すぎる。現行のV70でだいぶ安くなったと思うが、まだ、 100万円近く高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7年乗りましたが全くヘタリを感じないのに...

    2004.7.22

    総評
    7年乗りましたが全くヘタリを感じないのには関心しました。これまで6年以上乗ったのは、ベンツ190だけでしたがこの850は乗り換える気になりません。これでもかと思うくらい荷物が良く積めるというのは、時に大変...
    満足している点
    何といっても長距離ドライブでも疲れないのが良いですね。(多分感覚的には疲れは国産中~上級車の半分以下でしょう。エンジンも走行を重ねる毎に回る感じです。(1万5千KM位から軽くなりました。)何しろ安心してド...
    不満な点
    高速時には全くスムーズだが、低速走行では少し後輪がバタつき、乗り心地も少し硬い。それと、ボディー硬性が低いというのではないのですが、ボディーのきしみ音(どうもサンルール周りとボディ後方)が少し気になります...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離