フォルクスワーゲン パサート ワゴン 「見ても乗ってもドイツの良識を感じる車です...」のユーザーレビュー

見ても乗ってもドイツの良識を感じる車です...

2001.7.2

総評

見ても乗ってもドイツの良識を感じる車です。といえばオーバーかもしれませんが、外見はこれといって特徴もなく、しかしそれでいてヨーロッパの品が漂う、けっして“バン”には見えない絶妙なスタイルです。日本で売ってるベンツやBMWほど高くはないけど、小さな高級車といえます。日本で売ってるVWの車が全般的にそうですが、日本的高級車とは次元の違う高級車を感じることができます。はっきりいって、ぜんぜん目立ちません。自分および自分の車を公衆の場で主張したい方は、やめておいたほうがいいです。さりげない品格をお望みの方は、一度乗ってみては。

満足している点

スタイルがいい。これといって特徴がなく平凡であるけど、“日本のバン”には見えないヨーロッパ車の品のよさがあります。内装は同価格の日本車と比べて高級感があり、材質もよさそうです。ぴったり閉まるエアコン吹き出し口、青いインパネ照明、人が触れる部分は照明で光る、ウッド、革、など細かいところがオーナー心をくすぐります。シートは硬いですが、腰のあたりを強く押してくれるので疲れが少ないです。ハンドリングは、直進性、回頭性とも気持ちよく、いいことはいいですが、日本車もこのレベルかな。ステアリングは少し重めかもしれません。エンジンは1.8ターボなので、それほど強烈ではありません。実用的です。1750rpmで最大トルクなので、ターボがついていることを聞かされていなければ、その存在に気づかないほど低回転から効いています。グリップ式ドアハンドル、クルーズコントロール、テレスコピックステアリング、衝突時自動ロック解除が気に入ってます。

不満な点

ちょっと車外の音が入ってくるかな。高速走行中のロードノイズが少し大きめですが、これはタイヤの問題かも。エンジン音も十分静かですが、トヨタ車ほどではありません。ゴルフよりははるかに静か。足が硬めのせいか、道路の凹凸を敏感に伝えてきます。とくに後ろ足。ワゴンなので後ろがより硬めかもしれません。今度、タイヤの空気圧を低くしてみます。内装や装備に不満はありませんが、ひとつだけ、カップホルダーが貧弱。お世辞にも使いやすいとは言いがたい。ドイツ人はドライブ中に飲まないのか？価格が、希望小売価格370万円とはちょっと高すぎ。ここから値引き**万円だったけど、それでもまだ高いかな。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験