フォルクスワーゲン パサート ワゴン 「このパサートワゴンは当時のVWのラインナップでも最上級クラスだったので、結構作りが良いと感じる。 外車デビューには初心者向けで思ったよりもトラブル」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン パサート ワゴン

グレード:ワゴンV6_シンクロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.8) 1999年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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このパサートワゴンは当時のVWのラインナップでも最上級クラスだったので、結構作りが良いと感じる。 外車デビューには初心者向けで思ったよりもトラブル

2012.10.24

総評
このパサートワゴンは当時のVWのラインナップでも最上級クラスだったので、結構作りが良いと感じる。
外車デビューには初心者向けで思ったよりもトラブルは少ない。(それでも国産よりは多い)
満足している点
-
不満な点
エンジンスターターを取付できない。合いカギが高い
デザイン

-

国産ではオヤジ臭いがVWのベージュの内装が好き。塗装もしっかりしているがクリアが剥がれてきたら最悪。
走行性能

-

V6の2800㏄は力強く、3500回転あたりからガラッとパワフルに変わる。
4WDはアウディのクワトロと技術提携で雪道でもしっかり乗れる。
乗り心地

-

ノーマルのサスでもわりと硬めに感じる足回りはしっかりしていてロールも少ない。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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