フォルクスワーゲン パサート ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

とにかく良い車です！！

2004.9.8

総評

とにかく良い車です！！

満足している点

トルクフルでスムースなエンジン。車内はロードノイズのみで、ほとんどエンジン音がしません。気付いたらいつの間にか150km/hオーバーなんてことも。シートも心地良いです。ブルーのメーターも格好良いです。デザ...

不満な点

ハンドルがとにかく重い！！皮シートの臭いもちょっと苦手かな。あとはあんまり使えない純正ナビ。私は無理矢理インパネを加工して、2DINのカロッツェリアHDナビを入れてもらいました。

乗り心地

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国産四駆から久々に外車に戻ってまいりまし...

2004.8.30

総評

国産四駆から久々に外車に戻ってまいりました。高速安定性、革シート、５速オートマに重点をおいて探しました。競合にアウディＡ４クワトロ、ボルボＳ６０，Ｖ７０と検討しましたが、ジャストフィットなボディサイズ、内...

満足している点

高速安定性、居住空間（特に後席）、スムースな加速、内装の質感、特に革シートは最高。それと街であまり見かけないこと。 インパネのブルーのイルミネーションも自分的には気に入っている。

不満な点

燃費は悪い、しかしこの車重と排気量そして４駆ということを考えればしかたないか。ただ、アイドリング時、外に出ると結構うるさい。それとフロントのワイパー音が気になる。

乗り心地

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６年越しの夢がかなって本当に幸せです。気...

2004.5.6

総評

６年越しの夢がかなって本当に幸せです。気がつけばモデル末期になってしまいましたが、熟成されて高級感も増し、買時だと思いました。次期モデルはすべて横置きになるそうなので、この縦置きＶ５エンジンは貴重です。値...

満足している点

購入して半年たちましたのでレポートさせていただきます。２００１年ゴルフワゴンGLIからの乗り換えですが、本当にいい買い物をしました。ゴルフのときからそうですが、ドアを開けたときから重厚感が伝わってきます。...

不満な点

ほとんど気になりませんが、２，３点。①時々低速トルク不足を感じます（高速の登りなど）。②グローブボックスが小さい。③総額４００万以上の車に見られない。その反対で５００万以上するの？ときかれることも・・・。

乗り心地

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パッケージングとスタイリングに惚れて購入...

2004.4.10

総評

パッケージングとスタイリングに惚れて購入しましたが、失敗でした。以前にＢＭＷにも乗っていましたが、シートは疲れるし故障は多いし、メーカーの対応も？です。たった３万キロでＡＴオイルが漏れて無くなりＡＴ全交換...

満足している点

ワゴンだということもありますが、天井が高く室内の広さは非常に快適です。雨天時でも変わらない高速走行時の安定感は、同価格帯の国産車とは比較になりません。ＦＦですが余りそれを感じさせないバランスの良いシャーシ...

不満な点

故障の多発。１台１台のクオリティーに差があるのでしょうか？ドイツ車とは思えない柔らかいサスは、うねりのある道では気持ちが悪くなります。非力でうるさいエンジン。ＡＴのシフトタイミングが日本の道路事情に合って...

乗り心地

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エクステリアデザインは、上品で知的である...

2004.3.30

総評

エクステリアデザインは、上品で知的であると思います。基本的には、 実用車であると思いますが、黒の塗色を選択したところ、初めて見る人がギョットするくらいの高級感を醸し出しています。 ステアリングの感触や...

満足している点

見て触れて乗って感じる高品質感。 ある程度の速度域までの高速でのフラット感。 室内の広さ。 Ｖ６エンジンの軽快な吹けあがり。 以外に良好なリセールヴァリュー。 何よりもすばらしいのは、シートので...

不満な点

「ドイツ車」らしい高速安定性を期待すると裏切られること。 乗り味の重ったるさ。ステアリングのだるさ。 コストパフォーマンスの良さ。（裏の意味で）

乗り心地

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冬になってから横滑り防止装置の効果を体験...

2004.2.19

総評

冬になってから横滑り防止装置の効果を体験しました。国産車・外国車を９代目と乗り継いできましたが、本当に素晴らしい車です。理由はドイツ車の質実剛健と日本の車のパワーをハイブリットし、しかも最近では横滑り防止...

満足している点

冬になってから横滑り防止装置の効果を体験しました。前にもパサートのタイプ３に乗っていましたが、この車にして隔世の感。それは近年のＶＷ全車に標準装備のＥＳＰという横滑り防止機能が冬になって働いたときはとにか...

不満な点

１折角の美しい化粧パネル模様・色が揃っていない。２リアシートの皮にシワがよっていた。３車体が重いのでツルツルミラーバーンでは停車距離が長い（私に責任あり？車が重い？）

乗り心地

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GOLFⅣGTIからの乗換えです。子供が...

2004.1.5

総評

GOLFⅣGTIからの乗換えです。子供が生まれ手狭になった為ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝをと思い、AUDI-A4-1.8TとSAAB9-5・VOLVO-V70・ﾚｶﾞｼｰ3.0Rと比較して決めました。質感は国産車...

満足している点

高速時の走行安定性のよさ。非常に静かな為加速していることに気付かないことがある。 GOLFⅣ（その前は国産車）からの乗換えですが、国産車には無い質感を感じます。 ﾃﾞｨｰﾗｰ（T社系列ではない）も非常...

不満な点

スタートダッシュ時に車重があるためパワー不足を感じる。（GTIからの乗換えだと顕著に感じる。） バック時の警報音が無い。（他の輸入車もそうだが） 内装の設計が古い為、純正以外のNAVIの取り付け位置に...

乗り心地

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車に何を求めるかによってかわりますが、長...

2004.1.5

総評

車に何を求めるかによってかわりますが、長距離をメインに使うというのでしたら、天候に左右されず、快適に、疲労も少なくと、いいことづくめです。もしスポーティな走りを望んでいるのでしたらちょっと期待はづれです。...

満足している点

・抜群の高速安定性、特に雨の高速で実感できます。 ・派手さはないが美しいエクステリア、質感の高いインテリア ・国内で適したボディサイズ ・安全性を重視した作り ・国産にない色や塗装の質感がよい ...

不満な点

・燃費が悪い。(´･ω･`) ・収納スペースが少ない ・サスがドイツ車としてはやわらかいため高速コーナーは苦手 ・ブレーキもそれなりに飛ばすと物足りない。（人による。） ・ＡＴのシフトタイミングに...

乗り心地

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色々迷いましたが、この車で正解でした。今...

2004.1.4

総評

色々迷いましたが、この車で正解でした。今回車を選ぶときに一番見たのはイスだったのですが、個人的にはメルセデスくらい硬いほうが好みです。今までは国産にレカロを積んでいたので今回も日産かホンダのワゴンにしよう...

満足している点

・気の利いた内装 ・嫌味のない外装。 ・広いラゲッジ ・革シートだけど、蒸れない！滑らない！ ・４人乗車しても、差ほど車の挙動が変わらない安定感。 ・(絶対値として)安い。

不満な点

・カップホルダーがちゃち。一応”アッパーミドル”カーなので、もう ワンギミック欲しい。 ・少しシートのクッションが柔らかい。特に後席に顕著。後席真ん中に ヘッドレストが無いのもマイナス。 ・ブレー...

乗り心地

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トータルでは非常に高い満足を感じてます。...

2003.11.6

総評

トータルでは非常に高い満足を感じてます。 友人のBMW5とかVOLVO70と比べても値段ほどの質や性能の差を感じることなく並べたかんじではむしろ・・・・（ひいきめでしょうか?） あとはこれから純正ナビ...

満足している点

①とにかく上質である事 ②非常に美しい曲線でまとまっている事。 ③燃費、とりまわしとも大変いいこと ④個人的に大変美しいと感じる事 ⑤安全装備について非常に充実している事

不満な点

①純正DVDナビがあまりにも反応が遅い事。 ②純正ナビがVICSにﾌﾙ対応していない事（オプションでも不可） ③日本の環境対策に対応していない事（本国と日本の対象の違いはよく理解してますが、なんとかな...

乗り心地

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よーく見てください。すごくいい車ですよ。...

2003.10.25

総評

よーく見てください。すごくいい車ですよ。 エクステリアは、ボルボなどの最近のデザインには負けてしまいますが、 落ち着きのあるデザインと、メッキを使ったアクセントに痺れてます。 内装も良く出来ていて、...

満足している点

１）見た目が良い。 ２）内装が豪華である。 ３）ものすごく良く走る。（車体が軽く感じる） ４）静かである。

不満な点

１）イルミネーションがブルーで見ずらい。 ２）ソフトすぎる乗り味。 ３）ＨＩＤがナビつきでないと選択できない。

乗り心地

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7台目で初の外国車を購入しました。私はト...

2003.9.21

総評

7台目で初の外国車を購入しました。私はトヨタが好きでクラウンエステートと随分迷いましたが、今回はパサートワゴンにしました。細かい作りやアフターサービスを考えるとやっぱりクラウンが良かったかもと思うことがあ...

満足している点

１．力強いエンジンと良い燃費（街乗りで8.5ｋｍ、高速12ｋｍ前後）２．落ち着いた雰囲気の内装と綺麗な色の塗装３．国産車にない雰囲気

不満な点

１．ライト点灯スイッチの位置が悪い。 ２．エアコンの吹き出し位置の変更が国産ほど、細かく設定できない。 ３．リヤワイパーがガリガリと引っ掛かるような動作する。 ４．ドアモールなどの装飾の設置が大雑把...

乗り心地

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決して派手でなく基本がしっかりしているド...

2003.9.16

総評

決して派手でなく基本がしっかりしているドイツ車の真髄を見ました。 派手でないと言いましたが2001年に2000以上のPARTSをマイナーチェンジし艶やかなクロムメッキが車全体をシルバーに引き立たせており...

満足している点

やはり国産車では味わえない走行安定性と重厚感。また人気はないようですが明らかにAudi・BMW・BENZと比べてコストパフォーマンスが良いです。タイヤもジャストフィットしておりコーナーリングでの安定性は群...

不満な点

①シート色が黒のみ（V6以上でベージュ選択可能ですが・・） ②走行中のTVが見れない（輸入車の宿命？） ③V5独特のエンジン音による静粛性が悪い ④エアコン作動中でのコンプレッサー連動エンジン音 ...

乗り心地

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1年9ヶ月も経つと最初の感激は薄れるけど...

2003.8.14

総評

1年9ヶ月も経つと最初の感激は薄れるけど、概ね満足。何しろお買い得。ＶＷのイメージが大衆車先行なのが残念。「羊の皮をかぶった狼」「地味派手」好きな私にぴったり。

満足している点

V6 2.8L ４MOTION で400万円に先ず感激。高速が楽しい！また雪道ではドライス(ミシュラン)の組合せで、滑る感じがまったくしない。ティプトロがいい。本当お買い得な車。

不満な点

フロントはぐっとくるのにリアビューがいまいち。ヘッドライトが暗い。冬のオートエアコン温まっていないうちから吹きだすのでちめたい。いまどきこのサイズでリアシートの真中がヘッドレストなしの２点式ベルト。ウォッ...

乗り心地

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上を見ればいくらでもあると思うが、買う人...

2003.8.7

総評

上を見ればいくらでもあると思うが、買う人の価値観、ライフスタイル、タイミングによるが、自分にとっては今選ぶとしたらこの車になっただけ。買った以上は楽しくフル活用してこの車を味わおうと思う。

満足している点

ありきたりな言葉になるが乗ってびっくり。全てのフィーリングがワンランク上の感触。安心感と楽しさを味わえる。長距離移動の多い人にはかなり良さを実感できるはず。疲れにくい理由は様々だが、シートの型に体が慣れれ...

不満な点

不満は一時的なものばかりで、許せる程度なので書くほどでもない。

乗り心地

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購入後１年余り経ち、私なりの総括をしてみ...

2003.8.3

総評

購入後１年余り経ち、私なりの総括をしてみました。その他ではやはり1800Kgの車重とフロントヘビーは否めません。しかし、剛性はかなりのもので、きしみも皆無です。また、この車で信号グランプリをすることはあり...

満足している点

購入の決め手となった点①W8ｴﾝｼﾞﾝのｽﾑｰｽﾞかつ圧倒的なﾊﾟﾜｰ、②雪道及び悪天候での4motionの安定性、③落ち着いた上質なｲﾝﾃﾘｱ、④Cｾｸﾞﾒﾝﾄでありながらﾜｺﾞﾝとしての十分な機能性、...

不満な点

1年間の気づいた点。①車庫入れの際などｸﾘｰﾌﾟ状態が遅すぎ、もう少し素早く行おうとｱｸｾﾙを踏み込むといきなりONに入りやや挙動が急激になるというような超低速の際のｱｸｾﾙﾜｰｸが慣れないとやりづらい部...

乗り心地

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国産車と比較しても割安な価格。「ガイシャ...

2003.8.1

総評

国産車と比較しても割安な価格。「ガイシャのワゴン」という括りでは格安。雨風の中500kmを一気に走れば違いは歴然。 デビューから7年目であり「長く使える良いモノ感」がある一方、「人にジマンできる新しｃm...

満足している点

1.　他社のベンチマークとされる程、高品質なインテリア 2.　ドイツ車にしては柔らかな町中での乗り心地 3.　4WDによるレールの上を走るような高速安定性。それによる長距離走行疲労度の少なさ 4.　...

不満な点

1.　基本設計が古いため新鮮味のないインテリア 2.　もう少し堅くビシッとして欲しい高速、ワインディングでの乗り心地 3.　法定速度を大幅に超える高速走行、または悪天候でないと有り難みが解りにくいこと...

乗り心地

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運転するたびに満足度が高まり、買って良か...

2003.7.26

総評

運転するたびに満足度が高まり、買って良かったなあと思いこそすれ飽きたり、がっかりすることがありません。レガシー、ステージア、クラウン等にすれ違うたびに思わずにんまりしてしまいます。ボルボ、BMWなどのよう...

満足している点

＊ハンドリング、乗り心地・・・なぜ国産車はこういう重厚で、かつセンシティブな味を作り出せないのかと不思議。 ＊エクステリア・・・なんということ無いデザインだが、国産車はデザインがそもそも存在しないとすら...

不満な点

＊だいぶ学習効果は上がってきたみたいだが、未だにオートマに多少、違和感あり。（キックダウンが遅い） ＊時にサスペンションのダンピング不足を感じる。 ＊窓を開けたときの共鳴音の大きさ。 ＊オプション、...

乗り心地

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この車の助手席は最高である、広くて革のシ...

2003.6.28

総評

この車の助手席は最高である、広くて革のシートも心地よい。妻に運転させるべし。自分は横でくつろぎたい。VWならではの安心できる設計の車に仕上がっていると思う。我家はゴルフ３代乗り継いでいますが今まで走行不能...

満足している点

乗り心地がよい。小さな段差を殆ど拾わない。母もベンツ並ねと言った。（ちなみに価格は約半値ですよ。）静かです。エンジン音、ロードノイズともに殆ど気にならない。室内が想像していたより広い。エアコンもよく効く。...

不満な点

ゴルフバッグが横に置けない。そのため私は購入をためらっていたのだが。ハンドルが重い。その重たさに乗る度にもう少し軽ければと思う。車重とパワーの為か燃費悪し。四駆のためかブレーキの効きが甘いと思うときがある...

乗り心地

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コストパフォーマンスは最高だと思います。...

2003.6.4

総評

コストパフォーマンスは最高だと思います。買ってよかったと思います。

満足している点

現行パサートの最下級グレードではあるが、手抜きが感じられないところ。

不満な点

オーディオのスペースが１DINプラス小物入れとなっており、市販のものが入りづらいこと。

乗り心地

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