フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 新型・現行モデル
365

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
4.1
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

220

星4

114

星3

22

星2

5

星1

4

365 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ツチノコプロトタイプ ツチノコプロトタイプさん

    グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。 でも、VWの上等な一台ですのでこの位は VGJは対策して欲しいです。 車両の完成度は非常にハイレベルに ま

    2013.10.4

    総評
    不満な点はイヤミ混じりで恐縮です。 でも、VWの上等な一台ですのでこの位は VGJは対策して欲しいです。 車両の完成度は非常にハイレベルに まとまっており、このディメンションを 求めている方には...
    満足している点
    実は同型同グレードを二台目の購入です。 2012.2013と、モデルイヤーごとの細かい差異を 体験する事が出来、いい意味でVWを満喫して います。 1.ボディ、シャシーの完成度 購入時点で...
    不満な点
    優等生にも欠点あり!でも完成度が高い故の 更なる高望みと思って下さい。 1.ラージゴルフ セッティングやチューニングは当然変更 してはあろうが、形式上はゴルフ系の シャシー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • aomoai aomoaiさん

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗っていて楽しいです。ゴルフほど軽快感は残念ながらありませんが、コストパフォーマンスは高く満足しています。基本設計が古いのは熟成されたモデルと思う事に

    2013.7.24

    総評
    乗っていて楽しいです。ゴルフほど軽快感は残念ながらありませんが、コストパフォーマンスは高く満足しています。基本設計が古いのは熟成されたモデルと思う事にしています。走行性能、快適装備の性能が維持できるならば...
    満足している点
    購入して3ケ月ですが、走行能力に不満はありません。全体的によくまとまっているところやインテリアの質感は気に入っています。一応、エコカーの部類なので燃費は13キロくらい走ります。
    不満な点
    車自体の設計が古くナビが従来のコンソールにセットされるため使いづらいです。車高が高い(BMW3やBENZ Cクラスより10cm高い)ため、スポーティさに欠けてしまうデザインです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷室が広いのでキャンプにスキーに活躍してくれると期待しています。 前車(2.0ターボ)に比べれば非力ではありますが、良い燃費と静粛性を考えれば、

    2013.5.15

    総評
    荷室が広いのでキャンプにスキーに活躍してくれると期待しています。 前車(2.0ターボ)に比べれば非力ではありますが、良い燃費と静粛性を考えれば、文句なしです。 いい車に出会えたと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    自動で駐車する機能は、あまり必要とは思いません。その分、UP搭載のエマージェンシーブレーキを搭載して欲しかった。 とは言うものの決定的な不満にはつながっていません。
    乗り心地
    ゆったりした乗り心地は秀逸です。心配していた、モビリティータイヤの騒音や乗り味も問題なしでした。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質実剛健というか実用的というか、威張った感じのない車で非常に好感が持てます。飾りが少ないので物足りない人もいるかもしれませんが、良心的な作りで長く乗

    2013.5.12

    総評
    質実剛健というか実用的というか、威張った感じのない車で非常に好感が持てます。飾りが少ないので物足りない人もいるかもしれませんが、良心的な作りで長く乗れそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    オプションが少ないことぐらいでしょうか。あまり不満はありません。
    乗り心地
    快適な乗り心地で大満足です。足回りは前に乗っていたゴルフヴァリアントスポーツラインと比べて柔らかめで、静粛度は格段に向上しています。

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  • Babuls Babulsさん

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に走りを求めず、安全運転をされる方にはいいと思います。内装もBMW3シリーズ、ベンツCクラスと同等か広さ的には優ってますし、ゴルフバックも工夫すれば

    2013.5.9

    総評
    車に走りを求めず、安全運転をされる方にはいいと思います。内装もBMW3シリーズ、ベンツCクラスと同等か広さ的には優ってますし、ゴルフバックも工夫すれば4個積めますよ。スペアタイヤが無い分、隠れた収納スペー...
    満足している点
    今までアメ車を始め、大排気量の車がメインでしたが、この不景気で、車に掛かるコストを見直さなければならず、外車で燃費の良い車を探していたらパサートになりました。前車がエルグランド3.5L、燃費5.6km/l...
    不満な点
    アイドリングストップのおかげで、燃費が向上してるのでしょうが、正直めんどくせぇ。エンジン始動中にシートベルトを外すと、アイドリングストップしたらエンジンかかりません。駐車場の支払機の前でベルトを外してしま...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能はもちろんのこと、ラッゲッジルームの広さや内装、燃費など満足度は高いです。

    2013.5.2

    総評
    走行性能はもちろんのこと、ラッゲッジルームの広さや内装、燃費など満足度は高いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にありませんが、DSGの調子が悪くなり、プログラムをアップデートしてもらいました。
    乗り心地
    少し堅い感じがしますが、決して不快ではなく、しっくりしてとても運転しやすいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色んな場面でも使えると思う。運転してて楽しいし、飽きの来ない車じゃないかな

    2013.4.23

    総評
    色んな場面でも使えると思う。運転してて楽しいし、飽きの来ない車じゃないかな
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    丁度よくバランスの取れた足だと思う。コンフォート、ノーマル、スポーツ、いろんな場面で活躍する

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には満足しています。周りに同じ車が走っていない(売れてない?)のがいいです。

    2013.3.27

    総評
    全体的には満足しています。周りに同じ車が走っていない(売れてない?)のがいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    購入した直後から、インパネからのビビリ音がとまりません。 シートのつくりがいまいち、1時間程乗っているとお知りが痛くなってくる。 バック時の後方視界がとても悪いです。
    乗り心地
    足回りはさすがヨーロッパ車です。路面の凹凸をしっかりと捉えてくれます。

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  • miya-nori miya-noriさん

    グレード:TSI_COMFORTLINE_RHD(AT_1.8) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツグレードではありませんが、さすがドイツ車、高速での安定感は抜群、ボディの大きさ/車格の割に燃費も良く満足です。

    2013.2.3

    総評
    スポーツグレードではありませんが、さすがドイツ車、高速での安定感は抜群、ボディの大きさ/車格の割に燃費も良く満足です。
    満足している点
    ドイツ車らしい高速域の安定感。 巷に溢れていないレア感。
    不満な点
    ある意味苦労は楽しみでもありますが、国産車と比べると何やと維持費/パーツ等費用を節約するには苦労しそう。(^^;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD(DSG_3.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「実直」「質実剛健」という表現が真に似合う車と感じます。「華が無い」と雑誌等で言われていました。確かにそうだとは思いますが、華が無い代わりに、車(ワ

    2013.1.27

    総評
    「実直」「質実剛健」という表現が真に似合う車と感じます。「華が無い」と雑誌等で言われていました。確かにそうだとは思いますが、華が無い代わりに、車(ワゴン)としての資質(走る・曲がる・止まる・積める 等)は...
    満足している点
    -
    不満な点
    オートワイパーでしょうか。雨量に対して自動で変化するワイパーの作動間隔が、自分の動作してほしい感覚にFITしないため、ストレスを感じることがあります。あと、オートエアコンの動作音でしょうか。かすかにコトコ...
    乗り心地
    ドイツ車共有の事ですが、固めのセッティングなため、小さな凹凸の衝撃は拾いがちです。ふわふわとしたやわらかいサスペンションを好む方には向かないですね。しかしながらそのおかげで高速道路では地面に吸い付くように...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実燃費がカタログ値と遜色ないことが過去3回ほど(高速走行メインでしたが)あり、以前のB5.5が(V64モーションであったが)5~7km/lであったこ

    2012.11.22

    総評
    実燃費がカタログ値と遜色ないことが過去3回ほど(高速走行メインでしたが)あり、以前のB5.5が(V64モーションであったが)5~7km/lであったことを思えば、大満足。 長い付き合いになりそう。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車高調+19インチでは乗り心地はどうなんでしょ? 自業自得ですなあ・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足しています。 燃費、環境だけでクルマに乗る気にはなれない。 手ごろで実用的な車だけど、一踏みすれば…的なところが大好き。

    2012.11.4

    総評
    概ね満足しています。 燃費、環境だけでクルマに乗る気にはなれない。 手ごろで実用的な車だけど、一踏みすれば…的なところが大好き。
    満足している点
    -
    不満な点
    タイヤの減りが早いかな?25,000kmでスリップサインが(笑)
    乗り心地
    個人的にはしっかりと腰がありGood!! かぞくと一緒のときはコンフォートで

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本車には、ない魅力のある外車で実用的なよい車だと思います。あと数年乗っても飽きのこない内容であると思います。また、ATの癖はこの車の特性と割り切る

    2012.10.30

    総評
    日本車には、ない魅力のある外車で実用的なよい車だと思います。あと数年乗っても飽きのこない内容であると思います。また、ATの癖はこの車の特性と割り切ると後は、ドライブが楽しい車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    VW独自のDSGというATと思う。慣れでだいぶ解消できますが・・初めての方にはいつもとまどわれます。
    乗り心地
    堅さも満足でき、シート等もよくできており、シートホールドも日本車とはひと味違うと思います

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD(DSG_3.2) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にかなりの満足度です。 新車が販売されてた頃から狙ってた車ですので・・・

    2012.10.14

    総評
    総合的にかなりの満足度です。 新車が販売されてた頃から狙ってた車ですので・・・
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ノーマルでも若干固めの足回りですが、足回りは変更を計画してます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年目 6年7万㎞を超えノンストレスで転がして居ます。流石に以前のような軽やかな走りを感じなくなりました。 ステアリングの遊びとサスペンションが緩んだ

    2012.9.9

    総評
    6年目 6年7万㎞を超えノンストレスで転がして居ます。流石に以前のような軽やかな走りを感じなくなりました。 ステアリングの遊びとサスペンションが緩んだ感じです。まだまだ十二分に走りますが今後のメンテナンス...
    満足している点
    2000ccと思えないほどトルクがある。街中では、3リッタークラスに負けません。高速の長距離巡航が楽。 輸入車としては珍しくゴルフバックが横に4本積み込める。他のドイツ車に比べリーズナブル。 メンテ費用以...
    不満な点
    黒のファブリックシートが汚れやすく拭いても汚れが取りにくい。シフトレバーの頭のレザーが摩耗する。 1番の短所は、メンテ費用が高額。2回目の車検で30万弱。車両保険も同クラスアベンシスに比べ5万以上高いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで まる一日乗りました。都心でふらついていた時に見かけて一目ぼれ。調べてみるとあのサイズで1.4ℓということでディーラー

    2012.8.24

    総評
    レンタカーで まる一日乗りました。都心でふらついていた時に見かけて一目ぼれ。調べてみるとあのサイズで1.4ℓということでディーラーで試乗してあまりの速さにビックリ。しかしながら高速を運...
    満足している点
    ・燃費ですが平均13キロ/ℓでした。結構踏んでたのでそれにしては良いのでは。 ・小回りが思ったよりきく。 ・ブールモーションのエンジンストップも自然でストレスを感じませんでした。 ・自...
    不満な点
    ・幅、全長が長く、もしかしたら駐車場がやばいかも…
    乗り心地
    -

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  • mr.jimmy mr.jimmyさん

    グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3.2Lと比べるとR36は外観は一緒ですが、 全く別な車です。 走りに振っていますので、走行性能は申し分なしですが。小生のように仕事に使うにはもっ

    2012.6.28

    総評
    3.2Lと比べるとR36は外観は一緒ですが、 全く別な車です。 走りに振っていますので、走行性能は申し分なしですが。小生のように仕事に使うにはもったいないくらい贅沢なセミレーシングですね。パサートとし...
    満足している点
    3.2L-4モーションを5年間乘り車検を契機に今春始めての中古を購入。憧れのパサートバリアント36に乗換ました。 前車のスダットレスタイアをコンバートしたのですが、腰下がしっかりしているので、タイヤを新...
    不満な点
    エンジンがカブります。燃調が悪くアイドリングの安定が悪い。アクセル全開だと黒鉛発生後塵器と命名しますぐらい、恥ずかしいです。せめてもう一番手低い熱価のプラグを用意してほしいです。認定中古車なのですが、整備...
    乗り心地
    -

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  • kirin-san kirin-sanさん

    グレード:VARIANT_2.0_RHD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数か月前に中古購入5000km乗っての感想です。 この車は「都合の良い車」がピッタリです。派手さは皆無ですが全体的にまとまっていて使いやすい車だ

    2012.6.16

    総評
    数か月前に中古購入5000km乗っての感想です。 この車は「都合の良い車」がピッタリです。派手さは皆無ですが全体的にまとまっていて使いやすい車だと思います。 普段の買い物・遊び・デートどんな場面で...
    満足している点
    広い荷室 後席倒して荷室がフルフラットになる そこそこ良い燃費(都内の外れ走って9前後 高速14前後) シンプルなインテリア・エクステリア 内装がウッドパネルでない ルーフレールが特殊でない ...
    不満な点
    荷室取り出し口に段差が残り使い勝手が悪い フルフラットにするにはリアのヘッドレストをわざわざとりはずす必要がある シート(ファブリック)が少しチープ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費よしスタイルよし価格よし 今まで10台ほど車を乗り換えてきましたが一番最高な車だと思います。

    2012.5.10

    総評
    燃費よしスタイルよし価格よし 今まで10台ほど車を乗り換えてきましたが一番最高な車だと思います。
    満足している点
    なんといっても燃費が良いです。今まではリッター7~8キロで走っていた道もヴァリアントは11~12キロで走ってくれて、高速では18キロにも伸びました。 1400のエンジンなのに前に乗っていた2400のハリア...
    不満な点
    若干、内装が地味な感じ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 辛いの苦手 辛いの苦手さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりクルージングするのにおすすめです。マニアックな走りを求めるレガシーユーザーさんにはおすすめ出来ないかも。後は、キャラクターラインがしっ

    2012.4.4

    総評
    ゆったりクルージングするのにおすすめです。マニアックな走りを求めるレガシーユーザーさんにはおすすめ出来ないかも。後は、キャラクターラインがしっかりあるのでシルバーを選ぶと車が締まって見えてカッコ...
    満足している点
    会社の車です。1400のシングルターボなので、そこまでのパワーはありませんが必要にして十分。過剰なパワーもなければ足りなくもない。効率を考えた最近のフォルクスワーゲンらしい車です。お気に入りはや...
    不満な点
    インテリアが先代パサートとあまり代わり映えしない点。アイドルストップからエンジン始動時のブルブル。国産車はもう少しスムーズなような気がします。
    乗り心地
    -

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