フォルクスワーゲン パサート セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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フォルクスワーゲン パサート セダン 新型・現行モデル
243

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.6
積載性
4.5
価格
3.9

総合評価分布

星5

151

星4

64

星3

19

星2

8

星1

1

243 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    輸入車の価値ともいえる個性がある。気取っ...

    2003.2.16

    総評
    輸入車の価値ともいえる個性がある。気取っていない。サイズが丁度いい。価格設定も良い。
    満足している点
    何と言ってもスタイルがいいです。あと走行安定性がいい。長い坂道も軽々と走ります。さすがにドイツ車だなあ。シートもフィット感抜群。オーディオもいけてます。
    不満な点
    運転席周りの収納が少ない。サングラスホルダーがあるといいね。シフトRに入れたときに警告音が出ないからちょっと危ない。オプションにバックソナーがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスの優れた輸入車だと思...

    2003.1.25

    総評
    コストパフォーマンスの優れた輸入車だと思われます。メカニズム的にはアウディクアトロとほとんど同等でありながら、かつ、価格はリーズナブルです。これでもう少し軽量化されていれば、何の不満もないのですが・。
    満足している点
    4WD機構として採用されている、アウディ譲りのクアトロシステムの卓越した走行安定性。積雪地で乗るには、全く申し分ない。高速道にて余裕を持って走行できる点も素晴らしい。
    不満な点
    足回りの少々柔らかく感じられることが不満です。かつ、荒れた路面でのダンピング不足も否めません。車重がある故、発進停止が多い市街地での燃費は著しく悪化します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに遜色のないW8であることが、細かな...

    2003.1.5

    総評
    走りに遜色のないW8であることが、細かな不満点は全てを帳消しにしてくれるように思う。在住の世田谷界隈ではベンツやBMWが軒並み各家の駐車場に置かれ、中古車屋にもベンツの市場飽和を感じさせるほど大量の中古車...
    満足している点
    新エンジン8Wの軽快で力強さは快適そのもの。ベンツC200の不満を解消 してくれた。国産~外車VWゴルフ~ベント~ベンツと上昇志向でブランドにも拘ってきたが、昨年発売のVWパサートW8・4MOTIONは...
    不満な点
    既に他の方が書かれた評価にもあったが、音響関係では音質がいまいち、スピーカーが悪いのか?という印象。また、高級車的には前席のカップホルダーはイメージにそぐわない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    知れば知る程、深いVWの世界。 是非、...

    2002.12.4

    総評
    知れば知る程、深いVWの世界。 是非、一度、乗って下さい。ドイツの車造りが、日本の量産車とどれだけ物作りに程度がちがうか。乾いたドアの音のする日本車にはもう乗れない。
    満足している点
    何より無駄を省いている。この性能でこの価格、正に適正価格です。それでいて、一度乗れば、たとえ、国産乗用車でも敵わない潜在的な性能。ブラント゛名だけでただ高いドイツ車もある中、それら以上の付加価値が付いている。
    不満な点
    無駄を省く分、とても無機質な感じだが、見た目も、内装もとても、乗る方までも、堅実に見えて来る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっとパサート、次もパサートと思わせる価...

    2002.12.4

    総評
    ずっとパサート、次もパサートと思わせる価値のあるクルマです。 国産車には戻れません。
    満足している点
    どっしりとした安定感のある走り。なめらかなエンジンフィール。強力なブレーキ。静かな室内。広大なラッゲージ。ちょっとやそっとでは破綻しそうにないハンドリング。ブルーと赤の幻想的なイルミネーション。上質なレザ...
    不満な点
    モデル末期のため、内外装に少し古さを感じる部分があること。でも落ち着きがあるとも言える。 小物入れが少ないこと。 オーディオの音質が悪いこと(スピーカ交換推奨)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕個人は、世間の皆さんほど、評価してませ...

    2002.11.27

    総評
    僕個人は、世間の皆さんほど、評価してません。 フォルクスワーゲンには、質実剛健、派手さがなく本質の良さを期待しています。 このパサートにそれを感じる事はできましたが、煮詰めの甘さも感じます。 ピン...
    満足している点
    一番は、造りのよさ。まさに質実剛健! 後は、、、リヤウィンド辺りのスタイルかな。 他はあまり、、、特にここと言うところがないのが、地味でいいのかも。
    不満な点
    これは、あります。 まず、乗り心地。特にタイヤからくるロードノイズ、ざらつくような乗り心地。値段、それ以上の内装を考えると、当時標準で着いてた15インチ65のミシュラン最低です。あのタイヤを着けて売る会...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    致命的なトラブルが多く、これに対するVW...

    2002.10.11

    総評
    致命的なトラブルが多く、これに対するVWとしての回答が全くなくメーカーとしての姿勢を疑っています(ディーラーには再三申し入れしました)。エンジンや、ハンドリングのよさを認めて同クラスの国産車に100万円足...
    満足している点
    静かさ(今までのVWにない)、これは吸音処理と1.8Lエンジンではターボ付きのこのエンジンがA4等に載っているターボ無しのものに比べて非常に静か(今はもう1.8Lの設定はなくなりましたが)。内装の質感はA...
    不満な点
    納車2年位の間エンジンストップ頻繁、納車時のハンドリング調整不備(直進安定性NG・公差範囲内といわれたが、ハンドリングは当時の3世代前のコロナより下だった)、運転席シートベルトが出てこない(リコールは左側...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン音が気になる他は総て満足している...

    2002.9.26

    総評
    エンジン音が気になる他は総て満足している。
    満足している点
    デザイン・装備等総ての面で満足している。
    不満な点
    エンジン音が低速の時に気になる音がする。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_RHD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハデさないのが長所でもあり物足りない点で...

    2002.9.10

    総評
    ハデさないのが長所でもあり物足りない点でもあるが、同じクラスの国産車にはない存在感があり永く乗れそうな車。 この内容でこの価格は安いと思う。
    満足している点
    手頃なサイズで取り回しがよい。 静かでトルクのあるエンジンを含めた走行性能。 必要かつ十分な装備。
    不満な点
    市街地を走ることが多いが燃費がよくない。 ボディカラーが3色しかないのはなんとかならないのか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても気に入ってます。         ...

    2002.9.5

    総評
    とても気に入ってます。                   不満な点も記載のごとく幾つか有りますが、この車の性格に合った走行を楽しんで行きたいと思います。納車後まだ3カ月ですが、すでに4回の長距離ドライ...
    満足している点
    ①するどい加速 ②ドッシリと安定した重厚な走行感 ③静粛性 ④以外と良い燃費 ⑤質の高い車作り ⑥ブレーキの効きは抜群
    不満な点
    ①チュニジア製のスピーカーの音があまりにも悪く、ストレスを感じました。すぐに国産スピーカーに交換し、現在はほぼ満足。 ②ワインディングロードに行ったら、フロントヘビーのためか回頭性が悪く、飛ばせるシロモ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でこの性能、内装お勧めです。

    2002.9.2

    総評
    この価格でこの性能、内装お勧めです。
    満足している点
    AUDからの乗り換えだが、出足、高速性能は申し分なし。 コーナリングは抜群である。この価格でこの性能は満足度100パーセント
    不満な点
    乗り心地が少しソフトすぎる。 後方視界が悪い気がするのは、私だけでしょうか。 後席が少し狭すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実際の値段より高く見てもらえる、値段の分...

    2002.8.28

    総評
    実際の値段より高く見てもらえる、値段の分からない小型高級車という感じです。長く乗り続けたいと思っています。
    満足している点
    人目を引き、飽きのこないデザインと思います。スイッチ類も機能的にまとめられており使いやすく、これは好き好きですがシートが硬めで気に入っています。トランクが大きくキャンプ道具がひと通り入ります。高速での安定...
    不満な点
    視界の狭さを感じます。またカップホルダーもあまり役に立ちません。 娘が持つ2Lゴルフと加速競争をすると絶対に負けます。ゴルフバッグは斜め入れになります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V5_RHD(AT_2.3) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    作りがしっかりしており、同クラスの国産と...

    2002.3.31

    総評
    作りがしっかりしており、同クラスの国産と比較しているのなら、絶対こちらを選ぶべき。私はワーゲン車からの乗り換えだが、ディーラーのサービスも良く、点検等にかかる費用も国産とほとんど変わらない。4.7mのサイ...
    満足している点
    ヴェントからの乗り換えで、サイズ的には不満はない。エクステリアは曲線基調で好みが分かれるところだが、自分としてはかっこいいと思う。色はパールエフェクトブラックを選択、デザインによく合っているのでは。夜間の...
    不満な点
    インダッシュタイプのナビの取り付けが難しいこと。1DINの標準オーディオと取り替えれば可能だが、全体のバランスを崩すことになりすすめられない。盗難防止用のLEDが夜間等常に点滅しているのも気になるといえば...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_4MOTION_RHD_4WD(AT_2.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6、4WD、この品質で400万は国産車...

    2002.3.29

    総評
    V6、4WD、この品質で400万は国産車以上のコストパフォーマンス。
    満足している点
    エクステリア・インテリアとも質感は最高、セルシオクラスです。
    不満な点
    ナビの内蔵できないインパネ。高速でソフト過ぎる乗り心地
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスが非常に高いドイツ車...

    2002.3.22

    総評
    コストパフォーマンスが非常に高いドイツ車だと思います。誰にでもお勧めできます。 長距離の運転が楽ですから、もう少し燃料タンクが大きければ、完ぺきだと思います。
    満足している点
    エンジンの滑らかさと静かさは、秀逸です。ボディもしっかりしており、乗り心地もよく、シートも大変良いので、4WDによる直進安定性も合わせて、高速道路の移動が非常に楽です。 内装も、華美でなく、しっかり作っ...
    不満な点
    一番は、ディーラーの対応の悪さです。燃料系の大きなトラブル(ガソリンの残量が少なくなるとエンジンへのガソリンの供給が止まる。燃料の筒内噴射が1気筒だけ行われなくなる)があったのですが、一言目には「ヨーロッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイナーだが、クオリティーはピカイチ。そ...

    2002.2.5

    総評
    マイナーだが、クオリティーはピカイチ。それでいて、ライバル・ドイツ車(3シリーズ、Cクラス、A4)よりも安いのに1クラス上(5シリーズ、Eクラス、A6)に匹敵するほど室内は広いので、超お買い得。「いいもの...
    満足している点
    とにかく高品質。マイスターという言葉を思い出させるようなVWの「妥協しない」というガンコな姿勢がよく伝わってくる。以前乗っていた国産車のようなヘナヘナ感がなく、堅牢で安定性があるので乗ってて安心。1直線の...
    不満な点
    スポーティーさに欠ける。15インチよりも16インチホイールにすべきだったろう。結構ロールがあるので、もう少し足元を固めたくなる。ワインディングには不向き。 後席はもっと体を包み込むような形状にしてほしか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後3年で運悪く2回事故に巻き込まれた...

    2002.1.25

    総評
    購入後3年で運悪く2回事故に巻き込まれたが、パサートの安全ボディが家族を守ってくれた。この時、本当にこの車を選んで良かったと思った。唯一の欠点は、品質にブランドが追いついていない点。
    満足している点
    走行性能、安全性、デザイン、居住性すべて文句なし。
    不満な点
    屋内駐車場でのルーフアンテナ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V6_シンクロ_RHD_4WD(セダン_ティプトロニック_2.8) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインにもう一工夫があれば満点!

    2002.1.12

    総評
    デザインにもう一工夫があれば満点!
    満足している点
    4WDの出来が素晴らしい。ブレーキの効きが素晴らしい。 馬に乗って走るようなフィリングで疾走する。燃費もきわめてよい。高速では14km/lはいく。
    不満な点
    ミラーバーンの冬道ではABSがかえって危ないことが多い。つまり自分でポンピングブレーキを行ったほうが明らかに制動距離が短いからだ。従がって必要に応じて簡単にABSを解除できるようにすべきだ。又は、そもそも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_Type-L_RHD(AT_2.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格が安い割に、輸入車ってものがどんなも...

    2001.12.26

    総評
    価格が安い割に、輸入車ってものがどんなものかわからせてくれる車だと思います。ただ古い車の部類に入るので、メンテナンスが重要となってきます。コストパフォーマンスは国産にはかなわないですね、、トホホ。
    満足している点
    個性的な外観を持ち、内装はシンプル。また装備も必要十分な機能を備えています。車体がカッチリできているので、高速道路で快適に移動できます。また室内空間が非常に広いです。トランクも大きいです。
    不満な点
    渋滞している都心を走るには向かないです。燃費も極端に悪くなりますし、水温も安定しません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.8T_RHD(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質実剛健なVWの高級車に対するポリシーを...

    2001.12.13

    総評
    質実剛健なVWの高級車に対するポリシーを感じる。チャラチャラしたところが無く、人生まじめに取り組むのが好きな人の車。
    満足している点
    ・スタイル、特にルーフの形状の美しさ ・その外観と室内の広さを両立させたパッケージングの良さ ・高速でのしなやかな足と定常走行時の静粛性
    不満な点
    ・ゴーストップの多い町中での燃費が極端に悪くなる。 ・加速時、特に3000回転を越えるぐらいからのエンジン音がうるさく、音質も良くない。 ・発進加速は日本車に置いていかれがち。
    乗り心地
    -

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