フォルクスワーゲン２００２パサートＶ６２８００を中古車で購入しますがお店にここだけはしっかり点検お願いしといたほうがいい箇所はどこですか？

Question

ちなみに９万㌔走ってます

補足

drive_daaaaisukiさん ありがとうございます。信用ある自動車屋から買うのですが、 買ってからクレーム言うのは嫌なんで 部品は タイミングベルト交換 リレーテンショナー交換 レバー交換 どこのレバーかわかりません。 フロントブレーキパッド交換 リアブレーキパッド交換 E/GタペットカバーPK交換 これはなに？って感じ なんですが・・・どうですか？

Answer 1

かつて１９９９年式（後期型）のパサートワゴンＶ６シンクロに乗っていました。

簡単に箇条書きで…
・しっかり記録簿が保管されていること
・フロントアームの樹脂パーツ類
・ドライブシャフトブーツ
・オイル漏れ（オイルパンのシールと割れ）
・下回りの錆

くらいでしょうか。

お願いするのももちろんいいのですが、できればご自分で確認されることをお奨めします。
…というのも、現状問題なくても特に樹脂パーツは油が抜けて硬化が始まる頃ですので、触ってみて弾力性に欠けているようなら見た目は問題なくても交換しておいた方が、あとあとの出費を防ぐことが出来ますよ。

あとは、可能ならすべての電装品を動かしてバッテリーチェックをしてみるのもおすすめです。


＜補足＞

> タイミングベルト交換
> リレーテンショナー交換
> レバー交換
> フロントブレーキパッド交換
> リアブレーキパッド交換
こちらは、思わず割愛していましたが、所謂『納車整備費用』に含まれる部分で、一般的に中古車を買う際には対応してもらえる部分です。レバーはなんでしょうね。。
（ブレーキパッドに限り減っていなければ無交換の場合もあります）

> E/GタペットカバーPK交換 これはなに？って感じ
こちらは、別名『ヘッドカバー』というもので、カムシャフト（エンジンブロック）のカバーです。
これを交換する意味はよくわかりません。。

気になればお店の方に聞いてみてください。
（想定するとすれば、オイル漏れもしくはオイルにじみがあって、シール交換のためにこのカバーを外そうとした時に割ってしまったとか…あまり交換する部位ではないので気になります。）




クルマというのは、機械工学技術の粋が凝縮されたものなので、気になり始めたらきりがありません。。
ブレーキホースも気になりますし、エアフローセンサなども気になりますし…

でも、信頼のおけるお店ということなので、問題なさそうですね♪