2006年式パサート(NA2,000cc)を中古で購入しました。片道10kmくらいの通勤用です。レギュラーガソリンを使用する事に問題はありますか？過去には多くの方々が同じ議論されてますが、車種やNAやターボ、スーパーチャ

Question

ージャーエンジンの様に圧縮比の違いなど区別されてません。よって、安全をみてハイオク車にはハイオクガソリンが良いとの回答です。では前提を上記に限定して同じ質問をさせてください。オクタン価の違いは測定誤差程度との元エンジニアの意見もあり、供給サイドの宣伝ベースではなくみなさまの知見を伺いたいと思います。よろしくお願いします。

補足

ありがとうございました。やはり「ダメなものはダメ」でエンジン形式の違いによる具体的な解説はありませんでしたね。今回は元国産メーカーのエンジン設計のエンジニア達が揃って問題無しとおっしゃるので、また、その理由も明確なのでレギュラーで継続して様子を見ます。(あくまで以下の条件設定の場合です。)機会があればその後を報告します。

Answer 1

ハイオク仕様は、ちゃんとハイオクを入れた方が良いですよ

CPのセッティングを、ハイオク仕様で設定してるし

過去に、ハイオク仕様にレギュラーを入れて

エンジンの調子が悪くなった車を知ってます

Answer 2

好みでいいんじゃないでしょうか！？