車を購入しようと考えています。 今現在は、アリストV300とドイツ車の２台を夫婦で所有しており、ドイツ車の車の出来に惚れアリストを手放そうと考えています。

Question

やはりドイツ車のガッチリ感と高速の安定性はすばらしく車の作りも良いですね。（試乗したパサートR36、BMは最高でした）

アリストはタイミングベルトからブッシュ交換まで自分で整備しお金を掛けていましたが、ドイツ車のようにはならないしもう疲れました。

質問
①外車に乗り換えた場合、自分で日本車のように整備は出来ますか？
②一番欲しい車を買うのが良いことは重々承知していますが、何かお勧めはあ りますか？中古もあり。
③BMW5シリーズ（E60）は良い車ですか？20万キロとか乗れますか？通勤でかなり乗るため。
④ハイラインとMスポーツパッケージはお勧めは？
⑤カイエンV6や、ベンツE350とかも良いですがどうですか？

よろしくお願いします。

補足

補足：アリストを手放す⇒訂正：車は2台必要なんですがアリストの方を手放し、こちらもドイツ車に買い替えようかな…です。 日本車には心にグッとくる車がないのが正直な意見です。アリストの外見は今でも好きですが中身が経年劣化で…。 ガンガン距離乗るので頑丈な車が良いし、最後は乗り潰しになります。

Answer 1

何だかんだ言ってもアリストが一番良いですよ！ドイツ車を売ってアリストに乗り続けて下さい。

Answer 2

E60に乗っています

御自身での整備についてですが、かなりの技術と時間さえあれば、決して不可能ではありません

ただ、日本国内のホームセンター等で流通している工具では、適合しないものもあります

つまり、バラす技術は持っているのに、バラすための工具が無い…

ということです


また、オイル交換等の簡単な作業でも、正規工場で実施しなければ、内蔵コンピュータのリセットができません

近年では、コンピュータをリセットする装置が個人向けに市販されているようですが、私は使ったことが無いので効果はわかりません


私自身がE60を所有していることもあり、おススメはE60ですし、良い車だと思っています

ただ、E60は現行モデルではないので、当然ながら中古車ということになります

そうなると、前オーナーがどのような運転をしていて、どのくらいの整備をされていたのかによって、その後の耐用距離が大きく異なると思います


ハイラインとMスポーツですが、好みによって意見は分かれるでしょう

私はMスポーツですが、ハイラインより足が固めだと言われていることを気にしたことはありません

装備の違いについては、オプションが設定されていたこともあり、中古車となりますと新車購入された人が何を注文したかによって、ハイラインとMスポーツの差が少ない場合もあります


もしE６０の購入を検討中でしたら、最後期モデルをおススメします

前期モデルはDVDナビにアナログテレビです

ナビはHDDに変更されたことによって、DVDの最新版は製造されていません

アナログテレビは使えなくなります


ナビもテレビもidriveで管理されているので交換はほぼ不可能ですし、専門業者に依頼して無理してidriveに割りこませて付けるとなると、約50～60万円の費用がかかります


E60には、５２５ｉ～５５０Ｉまで、幅広い選択肢がありますが、長く乗る予定なら大排気量の方が、エンジンへの負担が少ない分だけ長持ちしそうですよね

Answer 3

1つだけ意見します、カイエンＶ６だけはやめて下さい。
フォルクスワーゲンのエンジンです、外見はポルシェですが・・。
シルビアあたりに、煽られまくりますよ。
試乗しましたが、トラック並みの加速でした。