フォルクスワーゲン パサート セダン のみんなの質問
lov********さん
2024.3.31 22:30
以前乗っていたBMWには車速のリミッターを設けれるボタンがあり設定した速度以上にならずアクセル踏みっぱなしで楽だったのですがフォルクスワーゲンにはついてないのでしょうか?ちなみに車種はB8パサートです。
1150833418さん
2024.4.3 20:56
着いていませんよ
aka********さん
2024.4.3 10:29
私が以前のっていたB7はコーティングしましたらできました。140kmでせっていしましたが、コーティングの機器を購入するのに30000円くらいかかりデイライトや車速感応設定などしましたがコーティングが、毎回利用するたびにかかるタイプでしたので、やめました。
B8も同じコーティングで可能と思いますがもっつたいないとおもいます。オートドラオブでいいのでは?!
mem********さん
2024.4.3 00:12
赤丸の上のボタン(ACCオン)ボタンを押した後に、赤丸のボタンを押すとACC
と速度リミッターを切り替えることが出来ますよ!
mon********さん
2024.4.2 17:09
リミット機能はありませんが、私は、ACCで特に不満なく使用しております
nwh********さん
2024.4.2 13:51
GTEにはついていました。
lov********さん
2024.4.1 00:10
ゴルフ7にも付いてるので、パサートにも付いてると思いますが。
Mさん
2024.3.31 23:43
2015のベンツにも着いてますから、大体それ以降の年式モデルならついてますよ。
欧州車はちょっと高い代わりに安全装備は標準装備ですし。
走っている最中にドラレコが緊急録画をします。たぶん、ちょっとした道路の段差だと思うのですが・・・ 今の車はタイヤ交換時期と言われています。モビリオスパイクと言う古い背の高いコンパクトですが、ちょ...
2024.12.18
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2024.11.4
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現行のハイオク車にレギュラーガソリンを入れてもフル加速しない限りは大丈夫ですよね? パサートに乗りたいのですがハイオク使用で、オクタン価ちょっと低いですがスポーツカーじゃない限り日本のレギュラー...
2024.11.6
ベストアンサー:ノーマルなら走りますが普通なら点火時期は甘々になるしバルタイも圧縮を抜くような制御をします。 ハイオクかレギュラーかはエンジンの仕様やECUの制御で決まりますので純正であれば非常用として許可されています。ただ常用はカーボンが溜まったりするのでガソリン代ケチった結果エンジン故障なんてことになるでしょうね。
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2012.5.2
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